Durante audiência pública realizada na Câmara dos Vereadores na noite desta segunda-feira (22), Hingo Hammes manifestou preocupação com os serviços na estrada, especialmente o socorro às vítimas de acidentes, e falou sobre a mobilização da bancada de deputados do Rio para garantir R$ 55 milhões para custear os serviços de manutenção até 2022, quando está prevista para ser realizada a licitação para definição da nova concessionária.

“É importante que o governo federal agilize a realização da licitação, de forma que tenhamos o quanto antes uma nova concessionária para administrar a rodovia. Precisamos que as obras para construção da nova pista de subida da serra sejam concluídas, que a manutenção devida seja feita e que os motoristas que trafegam pela estrada tenham o socorro necessário em caso de acidentes”, frisou, lembrando, ainda, que a saída da concessionária vai gerar uma perda de R$ 3 milhões por ano na arrecadação municipal, referente a ISS. “Estamos buscando suprir esta perda com emendas parlamentares e buscando recursos por meio de convênios”, frisou.

Sobre o socorro às vítimas de acidentes na estrada, a maior preocupação é com o aumento da demanda pelos serviços do Samu. “O município quer a garantia de reforço das equipes e da infraestrutura do Samu, de forma que seja possível atender a nova demanda. É preciso também definição de como será o atendimento de vítimas de acidentes nos casos em que há pessoas presas às ferragens, uma vez que o Samu não tem materiais específicos para desencarceramento de acidentados. Este serviço, geralmente, é realizado pelo Corpo de Bombeiros, de responsabilidade do Estado”, lembrou.

Outro ponto que gera preocupação é a manutenção dos benefícios concedidos às famílias desalojadas após a cratera que surgiu em 2017 na região do Contorno, às margens da BR-040, e também as que serão retiradas por problemas judiciais em áreas de faixa de domínio da empresa. “Com a saída da Concer, quem vai assumir o compromisso com essas famílias? Isso precisa de uma solução viável e de respostas concretas. Além disso, a Concer subsidia o aluguel de muitas delas. Temos que ter garantias de que tudo será mantido. Estamos acompanhando com muita atenção essa situação”, disse Hammes.

Durante o encontro, o secretário estadual de Transportes, Delmo Pinho, lembrou que a BR-040 precisa ser pensada para o futuro. “A BR-040 precisa ser pensada para 30, 40 anos à frente. A mobilidade urbana deve estar integrada com as necessidades dos municípios”, apontou o secretário, que ainda informou que a nova concessão poderá baratear o custo do pedágio e o investimento previsto será estimado em R$ 4 bilhões por 30 anos de concessão, para um trecho de 700 quilômetros, entre Rio e Belo Horizonte, além dos 31 quilômetros da BR-495, entre Petrópolis e Teresópolis.

Corpo de Bombeiros também se preocupa com segurança na BR-040

O serviço de socorro na Rodovia BR-040 também é motivo de preocupação para o Corpo de Bombeiros. Na tarde desta terça-feira (23) o tenente-coronel Luiz Diogo, comandante do 15º GBM, se reuniu com o prefeito interino Hingo Hammes e apresentou o esboço de um plano de contingência para ser empregado no trecho da Serra de Petrópolis.

“Estamos apreensivos, pois em dias de chuva a concessionária registra uma média de 12 acidentes nas pistas de subida e descida, onde estão localizados os pontos mais críticos”, disse o tenente-coronel, adiantando que uma das possibilidades analisadas seria manter uma equipe de Bombeiros em um ponto estratégico da estrada.