A Comissão de Transporte Público e Mobilidade Urbana da Câmara Municipal fará no próximo dia 05 de junho, uma audiência pública para debater o Plano de Retorno do Transporte Público e Coletivos de Passageiros nas frotas das empresas Petro Ita e Cascatinha. Três semanas depois, e 30 ônibus foram substituídos emergencialmente. Há linhas que já haviam sido prejudicadas com a redução da frota durante a pandemia e que agora não estão sendo atendidas, a linha do Bairro Mauá é uma delas. 

OBRAS – O Tribunal de Contas da União (TCU) está de olho nos convênios com o Governo Federal para a execução de obras nos municípios do Rio. Em Nova Friburgo, o Tribunal identificou uma série de inconsistências na contratação de obras de contenção de encostas e drenagem. Essa, executada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Obras (Seinfra), não precisará ser anulada, apenas corrigida, segundo o Tribunal. 

PLANO DIRETOR – A Prefeitura publicou no Diário Oficial do último dia 24, o decreto que estabelece o Grupo de Trabalho que vai elaborar o Termo de Referência para a contratação da entidade jurídica que fará a revisão do Plano Diretor do Município. O plano, que deve ser revisto a cada 10 anos, teve sua última atualização em 2014.

GABINETE DE CRISE – Na edição desta terça-feira (30), o Correio Petropolitano trouxe um pouco do drama dos passageiros que dependem das linhas operadas pela Petro Ita e Cascatinha e que ainda não foram repostas. A Prefeitura criou um Gabinete de Crise, e os agentes da CPTrans estavam fazendo pesquisas com os passageiros, mas nenhum resultado foi apresentado até agora.