No último dia 12 de abril, foi sancionada pelo prefeito Rubens Bomtempo, a Lei Municipal N° 8.537 que que obriga as empresas de ônibus a renovarem a frota em Petrópolis. A lei, de autoria do vereador Léo França, determina que os valores repassados pelo governo municipal às empresas de ônibus, referente ao vale educação, deverão ser destinados em sua totalidade para a aquisição de ônibus novos, seminovos ou alugados.

De acordo com o vereador autor da lei, o objetivo é solucionar os problemas envolvendo o transporte público da cidade, como a péssima qualidade do serviço prestado, veículos quebrados, superlotados, atrasados e a falta de linhas em alguns bairros.

Mas de acordo com quando questionados se acreditam que essa lei vá realmente funcionar e fazer com que a frota seja renovada, os petropolitanos acreditam se tratar de uma piada. “Eu não acredito nessa história não, isso é para enganar a população. Eu sou igual a São Tomé, tenho que ver para crer. É muita promessa e a gente fica aguardando, mas nada acontece. Seria ótimo, porque nós realmente estamos precisando. Passagem caríssimas e ônibus em péssimas condições”, disse a aposentada Elza Carvalho.

as reclamações em relação ao estado de conservação dos ônibus em Petrópolis não são novidade. Para Léo França, por conta dessas reclamações, a nova lei pretende garantir a renovação da frota, para que os coletivos possam circular sem que haja prejuízo e principalmente que não coloquem em risco a vida dos passageiros. mas a maioria deles, não acredita que a frota será renovada tão cedo. “Seria muito bom mas eu duvido que as empresas vão seguir essa lei. Elas não têm condições de renovar toda a frota hoje. Olha o preço em que está a passagem. Eu acho que isso é piada”, disse o aposentado José Cavalcante.

A lei estabelece ainda que os ônibus adquiridos ou alugados pelas empresas deverão passar por vistoria da companhia petropolitana de trânsito e transportes, para que a mesma indique se poderá ou não circular pelo município de Petrópolis.

Para os passageiros, o que mais atrapalha são as quebras constantes e também os atrasos nos coletivos. “Todo dia os ônibus ou quebram ou atrasam. Não é uma vez ou outra, é todo dia. É um serviço caro e ruim. Ainda quer que acreditem que vão renovar frota? Isso é balela”, disse a dona de casa Marcia Rosário.

Por Raphaela Cordeiro

Foto: Wendel Fernandes