Movimento Petrópolis 2030 quer a retomada do debate e a definição para o trecho

O movimento empresarial Petrópolis 2030 – formado por 26 entidades representativas de setores econômicos e da sociedade organizada – quer a retomada urgente da discussão sobre o destino da subida da serra, na BR-040, após a conclusão da nova pista. A ideia de transformar a “futura antiga pista de subida”, trecho de 20 quilômetros que faz parte da rodovia Rio-Juiz de Fora (BR-040), em uma “estrada-parque” foi levantado em 2011, mas agora, às vésperas da licitação de uma nova concessão para a Rio-Juiz de Fora e a previsão de conclusão da via de acesso à cidade, nenhum representante do poder público concedente anuncia o que será feito do trecho atual. 

A ideia era criar um corredor ecológico, promovendo o turismo sustentável e a preservação ambiental, transformando a pista em uma rodovia para a contemplação, o passeio enquanto a nova pista seria a de acesso rápido. No entanto, desde então, pouco se falou sobre o assunto, e o projeto parece ter caído no esquecimento.

Com a previsão da licitação da nova concessão para dezembro, o movimento empresarial Petrópolis 2030 levantou preocupações significativas sobre o futuro da antiga estrada. Um dos pontos destacados pelo movimento é que não há um plano de manutenção adequado, e sem isso, a antiga pista de subida pode vir a se tornar mais um exemplo de abandono como é a Serra Velha da Estrela. Por isso, uma opção seria transformá-la em uma estrada-parque, que poderia beneficiar o meio ambiente, e impulsionar o turismo e a economia local.

No entanto, o cenário atual é incerto. As obras da nova pista, segundo o Programa de Exploração da Rodovia (PER), anexo ao contrato de concessão, de 1995, previa a conclusão da  obra em 2006. Ela só foi iniciada em 2013, abandonada em 2016 e depende da nova concessão para ser retomada. A expectativa é de que a nova pista fique pronta em 2031.

Além das preocupações econômicas, há também um forte argumento ambiental para a preservação da estrada. A ideia de uma estrada-parque é promover um espaço onde a natureza e o desenvolvimento humano coexistam harmoniosamente. Transformar a antiga pista em um corredor ecológico poderia ajudar a preservar a fauna e flora local, além de servir como um exemplo de sustentabilidade para outras regiões.