{"id":100863,"date":"2025-03-18T08:24:44","date_gmt":"2025-03-18T11:24:44","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=100863"},"modified":"2025-03-18T08:24:48","modified_gmt":"2025-03-18T11:24:48","slug":"cptrans-instala-novos-balizadores-flexiveis-em-itaipava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2025\/03\/18\/cptrans-instala-novos-balizadores-flexiveis-em-itaipava\/","title":{"rendered":"CPTrans instala novos balizadores flex\u00edveis em Itaipava"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Medida visa reduzir os \u00edndices de acidentes no trecho onde acontece a travessia de pedestres<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>A Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes &#8211; CPTrans instalou novos balizadores flex\u00edveis na estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria, no distrito de Itaipava. Os equipamentos foram colocados em um dos trechos de travessia de pedestres pr\u00f3ximo \u00e0 Granja Brasil. A medida serve para inibir as ultrapassagens de motos, que colocam em risco a travessia no local.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA gente vem acompanhando com muito cuidados os \u00edndices de acidentes na regi\u00e3o e estudando medidas para minimizar esses riscos. Nesse ponto, onde h\u00e1 a faixa de pedestres, muitas vezes as motos vinham ultrapassando os carros no local e colocando essa travessia em risco. Os balizadores servem para que essa ultrapassagem n\u00e3o aconte\u00e7a e para dar mais seguran\u00e7a aos pedestres\u201d, explicou o prefeito Hingo Hammes.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a medida, as motos ficam<br>Impedidas de ultrapassarem os carros que param para dar a vez aos pedestres no local. Os balizadores foram instalados nos dois sentidos da via no trecho da reta de Itaipava.<\/p>\n\n\n\n<p>Balizadores tamb\u00e9m foram a solu\u00e7\u00e3o em outro trecho da estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria<\/p>\n\n\n\n<p>No in\u00edcio do ano, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes &#8211; DNIT a instalou balizadores no trecho entre o shopping Esta\u00e7\u00e3o e o Terminal Rodovi\u00e1rio de Itaipava.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNesse caso, com o objetivo de inibir outra manobra perigosa na regi\u00e3o, que s\u00e3o as convers\u00f5es \u00e0 esquerda. Os balizadores ali servem para refor\u00e7ar a sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal do trecho, uma faixa dupla continua, que j\u00e1 proibe esse tipo de manobra. Quando um ve\u00edculo cruza a pista, ele aumenta o risco de acidentes no local\u201d, destacou o presidente da CPTrans, Luciano Moreira.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA medida tamb\u00e9m serviu para amenizar os congestionamentos. Quando o ve\u00edculo p\u00e0ra para fazer esse tipo de convers\u00e3o, ele segura uma das faixas de rolamento e reduz a fluidez, porque outros ve\u00edculos v\u00e3o parando e formando uma fila de espera. Nesse ponto os motoristas precisam usar tanto o retorno no entorno do shopping, quanto a rotat\u00f3ria em frente ao terminal. Desde a instala\u00e7\u00e3o a a gente j\u00e1 percebeu uma melhora no tr\u00e2nsito no local\u201d, disse Moreira.<\/p>\n\n\n\n<p>Redutor de altura na ponte do Arranha-C\u00e9u removido para reparo<\/p>\n\n\n\n<p>Pela segunda vez, desde que foi instalado h\u00e1 duas semanas, o redutor de altura da ponte do Arranha-C\u00e9u em Itaipava, que liga \u00e0 BR-040 \u00e0 estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria, foi danificado por um ve\u00edculo que desrespeitou a sinaliza\u00e7\u00e3o. O equipamento foi removido no fim de semana para reparos e ser\u00e1 reinstalado nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medida visa reduzir os \u00edndices de acidentes no trecho onde acontece a travessia de pedestres<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100864,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-100863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100863"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100865,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100863\/revisions\/100865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}