{"id":102746,"date":"2025-04-18T08:57:08","date_gmt":"2025-04-18T11:57:08","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=102746"},"modified":"2025-04-18T08:57:09","modified_gmt":"2025-04-18T11:57:09","slug":"dois-tercos-dos-brasileiros-moram-em-ruas-arborizadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2025\/04\/18\/dois-tercos-dos-brasileiros-moram-em-ruas-arborizadas\/","title":{"rendered":"Dois ter\u00e7os dos brasileiros moram em ruas arborizadas"},"content":{"rendered":"\n<p>Saiba quais s\u00e3o as cidades do Brasil onde o percentual \u00e9 maior<\/p>\n\n\n\n<p>Quase 115 milh\u00f5es de brasileiros moram em ruas com ao menos uma \u00e1rvore. Essa \u00e9 uma das&nbsp;conclus\u00f5es da pesquisa&nbsp;Caracter\u00edsticas Urban\u00edsticas do Entorno dos Domic\u00edlios, divulgada nesta quinta-feira (17) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE) com dados do Censo 2022.&nbsp;<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1639165&amp;o=node\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1639165&amp;o=node\"><\/p>\n\n\n\n<p>O n\u00famero corresponde a 66% da popula\u00e7\u00e3o pesquisada, o que significa que, a cada tr\u00eas brasileiros, dois moravam em ruas arborizadas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dessas pessoas, 32,1% residiam em endere\u00e7os que possu\u00edam cinco \u00e1rvores ou mais; 13,5%, em vias com tr\u00eas ou quatro \u00e1rvores; e 20,4% em locais com duas \u00e1rvores no m\u00e1ximo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>&gt;&gt;&gt; Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/direitos-humanos\/noticia\/2025-04\/cai-metade-proporcao-de-brasileiros-que-vivem-em-ruas-sem-calcada\"><strong>Cai \u00e0 metade propor\u00e7\u00e3o de brasileiros que vivem em ruas sem cal\u00e7ada<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/direitos-humanos\/noticia\/2025-04\/presenca-de-rampa-para-cadeirante-aumenta-quatro-vezes-em-12-anos\"><strong>Presen\u00e7a de rampa para cadeirante aumenta quatro vezes em 12 anos<\/strong><\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/direitos-humanos\/noticia\/2025-04\/pretos-e-pardos-tem-menos-acesso-infraestrutura-urbana-que-brancos\"><strong>Pretos e pardos t\u00eam menos acesso \u00e0 infraestrutura urbana que brancos<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mato Grosso do Sul (92,5%) \u00e9 o \u00fanico estado com percentual acima de 90%. As menores marcas ficaram com Sergipe (38,6%), Santa Catarina (41%), Acre (42,1%) e Amazonas (44,6%), sendo os dois \u00faltimos localizados no bioma Amaz\u00f4nia.<\/p>\n\n\n\n<p>O IBGE considerou apenas arboriza\u00e7\u00e3o em \u00e1reas p\u00fablicas, ou seja, excluiu da contagem \u00e1rvore em quintal de casas, por exemplo. Como a metodologia \u00e9 diferente da utilizada no Censo 2010, n\u00e3o houve compara\u00e7\u00e3o de dados.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesquisa Caracter\u00edsticas Urban\u00edsticas do Entorno dos Domic\u00edlios coletou dados sobre capacidade de circula\u00e7\u00e3o de vias, presen\u00e7a de pavimenta\u00e7\u00e3o, cal\u00e7adas, bueiros, ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica, pontos de \u00f4nibus, rampa para cadeirantes, arboriza\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o para bicicletas.<\/p>\n\n\n\n<p>Cerca de 30 mil agentes coletaram caracter\u00edsticas dos trechos das vias onde moram as pessoas, delimita\u00e7\u00e3o que o IBGE chama de face de quadra. De forma simplificada, cada face pode ser entendida como um peda\u00e7o da quadra onde fica o domic\u00edlio, por exemplo, de uma esquina a outra. Isso significa que as \u00e1rvores precisavam estar no trecho da rua em que os moradores residiam para serem consideradas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conhe\u00e7a as cidades mais arborizadas do Brasil<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Rela\u00e7\u00e3o das 15 concentra\u00e7\u00f5es urbanas (localidades que re\u00fanem mais de 100 mil habitantes) com maiores propor\u00e7\u00e3o de moradores em \u00e1reas arborizadas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Birigui (SP): 98,4%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sert\u00e3ozinho (SP): 97,5%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto (SP): 97,3%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Maring\u00e1 (PR): 97,2%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dourados (MS): 97,1%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Londrina (PR): 96,8%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Umuarama (PR): 96,6%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ara\u00e7atuba (SP): 96,1%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ourinhos (SP): 95,9%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ja\u00fa (SP): 95,6%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Araraquara (SP): 95,1%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mar\u00edlia (SP): 94,9%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Toledo (PR): 94,6%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sinop (MT): 94,0%<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rondon\u00f3polis (MT): 93,8%<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ciclovias<\/h2>\n\n\n\n<p>Os agentes censit\u00e1rios buscaram tamb\u00e9m informa\u00e7\u00f5es relacionadas a um&nbsp;elemento&nbsp;que tem liga\u00e7\u00e3o direta com sustentabilidade: vias com sinaliza\u00e7\u00e3o para bicicletas.<\/p>\n\n\n\n<p>Em todo o pa\u00eds, 3,3 milh\u00f5es de moradores residem em vias nas quais h\u00e1 sinaliza\u00e7\u00e3o para bicicletas. Isso representa 1,9% da popula\u00e7\u00e3o pesquisada. Foram consideradas solu\u00e7\u00f5es como ciclovias, ciclofaixas, placas e pintura no ch\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Santa Catarina se destaca entre os estados, com o patamar de 5,2% dos moradores. As cinco concentra\u00e7\u00f5es urbanas com maiores \u00edndices s\u00e3o todas catarinenses: Joinville (11,2%), Jaragu\u00e1 do Sul (9,8%), Itaja\u00ed &#8211; Balne\u00e1rio Cambori\u00fa (7,2%), Florian\u00f3polis (7,1%) e Blumenau (6,8%).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saiba quais s\u00e3o as cidades do Brasil onde o percentual \u00e9 maior Quase 115 milh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102747,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-102746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outras-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":102748,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102746\/revisions\/102748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}