Segundo os infectologistas, quanto mais longa a viagem, em ambientes cheios e fechados, maior o risco<\/p>\n\n\n\n
Um dos desafios da pandemia tem sido evitar o cont\u00e1gio pelo coronav\u00edrus no transporte p\u00fablico. Apesar da obrigatoriedade do uso de m\u00e1scaras, a aglomera\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus e vag\u00f5es lotados se torna um cen\u00e1rio prop\u00edcio para transmiss\u00e3o da doen\u00e7a, o que preocupa autoridades sanit\u00e1rias e milhares de brasileiros que dependem do meio para se locomover diariamente.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o professor da Universidade de Bras\u00edlia (UnB) e especialista em Mobilidade Urbana, Carlos Penna, em v\u00e1rios pa\u00edses \u00e9 feito um r\u00edgido controle da quantidade de passageiros, mantendo uma m\u00e9dia de um passageiro por metro quadrado. Enquanto aqui no Brasil os \u00f4nibus circulam lotados como de costume, trafegando com uma m\u00e9dia de quatro a seis passageiros por metro quadrado. <\/p>\n\n\n\n
\u201cAs pessoas se encostam, esfregam, pegam os mesmos puxadores, sentam nos mesmos assentos e respiram o mesmo ar contaminado por horas. Mesmo antes da pandemia essa concentra\u00e7\u00e3o de passageiros j\u00e1 era condenada por ser considerada insalubre\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n
A ci\u00eancia ainda estuda como se d\u00e1 exatamente a transmiss\u00e3o da Covid-19, mas os estudos indicam que \u00e9 principalmente por got\u00edculas expelidas por uma pessoa infectada. Por isso, infectologistas concordam que o transporte p\u00fablico \u00e9 um foco de cont\u00e1gio e dizem que quanto mais longa a viagem, em ambientes cheios e fechados, maior o risco.<\/p>\n\n\n\n
O m\u00e9dico e membro da Sociedade Brasileira de Infectologia (SBI), Julival Ribeiro, acredita que o correto seria que o estado determinasse que apenas pessoas sentadas pudessem utilizar o transporte. Ele define com um risco alt\u00edssimo, sobretudo, com as novas variantes que circulam pelo Pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n
\u201cMesmo que as pessoas estejam usando m\u00e1scaras e elas n\u00e3o forem de boa qualidade, n\u00e3o estiverem cobrindo bem a face, ocorre sim a possibilidade de ocorrer a transmiss\u00e3o dentro do \u00f4nibus do coronav\u00edrus e essa pessoa ser infectada\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o infectologista, pa\u00edses da Europa j\u00e1 recomendam o uso do transporte p\u00fablico com uma m\u00e1scara cir\u00fargica formando uma primeira camada de prote\u00e7\u00e3o e uma de pano por cima. <\/p>\n\n\n\n
Para tentar reduzir a aglomera\u00e7\u00e3o de passageiros nos \u00f4nibus, a Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (RN) anunciou que vai aumentar o n\u00famero de viagens realizadas por 15 linhas nos hor\u00e1rios de pico. O munic\u00edpio vai fazer a “reformula\u00e7\u00e3o imediata” de 30% das ordens de servi\u00e7o em opera\u00e7\u00e3o, determinando acr\u00e9scimo de 30% no n\u00famero de viagens nos hor\u00e1rios entre 6h e 7h e 17h e 18h.<\/p>\n\n\n\n
Tamb\u00e9m na tentativa de frear a circula\u00e7\u00e3o do v\u00edrus no momento cr\u00edtico, em Araraquara (SP) foi determinada a higieniza\u00e7\u00e3o de hora em hora dos coletivos. Toda vez que o \u00f4nibus entra no terminal ele \u00e9 higienizado.<\/p>\n\n\n\n
J\u00e1 no munic\u00edpio de Itaja\u00ed (SC), foi definida para o transporte coletivo urbano municipal a capacidade de 50% de passageiros sentados em todos os n\u00edveis de risco. Em Canoas (RS), a prefeitura prometeu multar a empresa de \u00f4nibus Sogal em caso de aglomera\u00e7\u00e3o nos \u00f4nibus.
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