Mais de 283,5 mil acidentes de tr\u00e2nsito registrados em rodovias brasileiras, nos \u00faltimos cinco anos, tiveram como causa principal ou secund\u00e1ria quest\u00f5es relacionadas \u00e0 condi\u00e7\u00e3o de sa\u00fade dos motoristas, no momento da ocorr\u00eancia. Esse volume de colis\u00f5es, capotamentos e outros desastres deixou 247.475 feridos e 14.551 mortos.A informa\u00e7\u00e3o faz parte de levantamento realizado pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego (Abramet), com base no levantamento de dados da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) entre janeiro de 2014 e julho de 2020.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Abramet, m\u00e9dicos do tr\u00e1fego reuniram os acidentes em grandes grupos, sendo que as categorias mais recorrentes incluem falta de aten\u00e7\u00e3o \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, ingest\u00e3o de \u00e1lcool, sonol\u00eancia do condutor, mal s\u00fabito, restri\u00e7\u00e3o de visibilidade e ingest\u00e3o de subst\u00e2ncias psicoativas.<\/p>\n\n\n\n
As informa\u00e7\u00f5es re\u00fanem informa\u00e7\u00f5es apenas acidentes nas estradas e rodovias sob supervis\u00e3o da PRF. N\u00e3o foram contabilizados, portanto, transtornos em colis\u00f5es que aconteceram em pistas, ruas e avenidas dos centros urbanos. Para a Abramet, este cen\u00e1rio poderia ser at\u00e9 pior, \u201cpois um n\u00famero importante de colis\u00f5es n\u00e3o entra nas estat\u00edsticas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a associa\u00e7\u00e3o, a falta de aten\u00e7\u00e3o ao volante pode ser consequ\u00eancia de situa\u00e7\u00f5es cl\u00ednicas como fadiga, stress, cansa\u00e7o, d\u00e9ficit de aten\u00e7\u00e3o ou comprometimento do racioc\u00ednio e responde por 215.401 dos acidentes catalogados, ou seja, 76% do total registrado no per\u00edodo e que podem estar relacionados \u00e0 sa\u00fade do motorista. Apenas essa categoria responde por 182.288 (74%) feridos e 9.047 (62%) mortes.<\/p>\n\n\n\n
Na sequ\u00eancia, vem a ingest\u00e3o de bebida alco\u00f3lica. Entre 2014 e julho de 2020, foram registrados pela PRF 40.268 acidentes nas rodovias onde esse fator foi considerado uma das causas. Do volume de colis\u00f5es, foram contabilizadas 36.999 v\u00edtimas com ferimentos leves ou graves e 2.679 \u00f3bitos.<\/p>\n\n\n\n
A terceira condi\u00e7\u00e3o de sa\u00fade que mais aparece no levantamento \u00e9 o sono. Quando insuficiente, \u00e9 causa frequente e muito importante da sonol\u00eancia diurna, sendo capaz de causar acidentes graves. Este fator motivou, segundo a PRF, 22.683 acidentes registrados nas rodovias, causando 2.092 mortes e deixando 22.645 feridos, entre 2014 e julho deste ano.<\/p>\n\n\n\n
O chamado mal s\u00fabito \u2013 perda de consci\u00eancia devida mais frequentemente a doen\u00e7as cardiol\u00f3gicas (infarto, arritmias) e neurol\u00f3gicas (AVC, convuls\u00f5es) \u2013 foi respons\u00e1vel por 2.702 acidentes; a vis\u00e3o reduzida, com 2.205 ocorr\u00eancias; e o efeito de entorpecentes sobre o condutor, com 292 casos. Juntos, eles respondem por 773 mortes no tr\u00e2nsito e o encaminhamento de 5.543 v\u00edtimas de colis\u00f5es para atendimento m\u00e9dico.<\/p>\n\n\n\n
Por Ag\u00eancia Brasil – Bras\u00edlia<\/p>\n\n\n\n
Edi\u00e7\u00e3o: A\u00e9cio Amado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mais de 283,5 mil acidentes de tr\u00e2nsito registrados em rodovias brasileiras, nos \u00faltimos cinco anos,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1399,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-1398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-saude"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1398"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1400,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1398\/revisions\/1400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}