O equipamento n\u00e3o emite multas, mas busca inibir o excesso de velocidade e gerar dados para monitoramento da companhia.<\/p>\n\n\n\n
A Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes – CPTrans instalou, nesta segunda-feira (21), dois equipamentos de monitoramento de velocidade e tr\u00e1fego, na Rua Bingen (Bingen) e na Rua Washington Luiz (centro). O equipamento, que mostra a velocidade em que o motorista passa, n\u00e3o emite multa. Ele servir\u00e1, no entanto, para inibir o excesso de velocidade e gerar dados para o monitoramento de tr\u00e1fego da empresa.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA presen\u00e7a do equipamento serve para lembrar ao motorista que h\u00e1 um limite a ser respeitado na via e que h\u00e1 monitoramento. O objetivo \u00e9 inibir o excesso de velocidade, um dos principais fatores respons\u00e1veis por acidentes de tr\u00e2nsito\u201d, ressalta o diretor-presidente da CPTrans, Luciano Moreira.<\/p>\n\n\n\n
Um alerta necess\u00e1rio. Durante a manh\u00e3, no exato local onde um dos equipamentos seria instalado \u00e0 tarde na Rua Washington Luiz, um motorista perdeu o controle de um autom\u00f3vel, atingiu outros tr\u00eas que estavam estacionados e ainda causou o atropelamento de uma mulher que estava na cal\u00e7ada. \u201c\u00c9 preciso que se apure as circunst\u00e2ncias. Por\u00e9m, cabe lembrar que se trata de um trecho onde o excesso de velocidade \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o comum cometida pelos motoristas. Justamente o ponto onde aconteceu o acidente e que recebeu o equipamento, \u00e9 o trecho mais cr\u00edtico. Na Rua Bingen, esse fator, somado \u00e0s curvas sinuosas, tamb\u00e9m gera acidentes\u201d, informa o presidente da CPTrans, que ressalta ainda que o objetivo \u00e9 instalar mais equipamento como estes em outras vias da cidade.<\/p>\n\n\n\n
A escolha dos locais para os monitores, que est\u00e3o em fase de testes, tamb\u00e9m levou em conta o grande volume de tr\u00e1fego das duas vias, que s\u00e3o importantes acessos ao Centro Hist\u00f3rico para motoristas vindos do Quitandinha e Bingen – onde est\u00e3o localizadas as principais entradas da cidade. Diariamente, passam pela Rua Bingen e pela Rua Washington Luiz de 15 a 20 mil ve\u00edculos (em cada uma delas). O equipamento vai ajudar a monitorar esse tr\u00e1fego e a coletar dados que ajudam a pautar o planejamento vi\u00e1rio, obras de infraestrutura e sinaliza\u00e7\u00e3o, por exemplo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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