{"id":17025,"date":"2021-07-01T21:16:22","date_gmt":"2021-07-02T00:16:22","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=17025"},"modified":"2021-07-01T21:16:24","modified_gmt":"2021-07-02T00:16:24","slug":"ministro-defende-participacao-do-setor-privado-na-contratacao-de-obras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2021\/07\/01\/ministro-defende-participacao-do-setor-privado-na-contratacao-de-obras\/","title":{"rendered":"Ministro defende participa\u00e7\u00e3o do setor privado na contrata\u00e7\u00e3o de obras"},"content":{"rendered":"\n

Tarc\u00edsio Freitas participou de evento da Escola de Neg\u00f3cios e Seguros<\/h3>\n\n\n\n

Por L\u00e9o Rodrigues – Rep\u00f3rter da Ag\u00eancia Brasil – Rio de Janeiro<\/h4>\n\n\n\n

O ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Freitas, defendeu hoje (1\u00ba) a participa\u00e7\u00e3o de diferentes setores da iniciativa privada no processo de contrata\u00e7\u00e3o de obras p\u00fablicas em um modelo que visaria \u00e0 desonera\u00e7\u00e3o do poder p\u00fablico, maior efic\u00e1cia de fiscaliza\u00e7\u00e3o e maior seguran\u00e7a. Durante evento organizado pela Escola de Neg\u00f3cios e Seguros (ENS), ele ressaltou a import\u00e2ncia do papel de empresas certificadoras e de bancos nesse processo.<\/p>\n\n\n\n

Tarc\u00edsio tamb\u00e9m avaliou que a Lei Federal 8.666\/1993 instituiu normas de licita\u00e7\u00e3o que precisavam ser atualizadas porque limitava as possibilidade para a contrata\u00e7\u00e3o de obras. Sancionada em abril deste ano, Lei Federal 14.133\/2021 teria contribu\u00eddo para alterar o cen\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o ministro, o Brasil vem se atualizando com pr\u00e1ticas que est\u00e3o em sintonia com o que se observa na Europa e nos Estados Unidos. “As contrata\u00e7\u00f5es s\u00e3o design-build<\/em>, ou seja, s\u00e3o contrata\u00e7\u00f5es integradas, projeto e obra. Isso \u00e9 interessante porque n\u00e3o dilui responsabilidade. E a\u00ed evito problemas como aconteceu na queda do Viaduto Batalha dos Guararapes, em Belo Horizonte. Ele caiu e fica a quest\u00e3o de quem \u00e9 a culpa. O construtor aponta o dedo para o projetista e o projetista diz que a culpa \u00e9 do construtor.”<\/p>\n\n\n\n

O ministro destacou o acompanhamento da elabora\u00e7\u00e3o do projeto e de cada etapa da obra por empresas certificadoras credenciadas pelo poder p\u00fablico. “Cada parte do projeto entregue, a certificadora vai l\u00e1 e atesta se atende a norma t\u00e9cnica e os requisitos. Ela faz o controle tecnol\u00f3gico da obra e diz se est\u00e1 sendo entregue conforme a norma. Voc\u00ea tira a carga da administra\u00e7\u00e3o em termos de fiscaliza\u00e7\u00e3o.”<\/p>\n\n\n\n

Para o ministro, um dos pontos do modelo \u00e9 a participa\u00e7\u00e3o do setor banc\u00e1rio, atrav\u00e9s das seguradoras. Elas seriam capazes filtrar as empresas que v\u00e3o concorrer na licita\u00e7\u00e3o, pois a comercializa\u00e7\u00e3o dos seguros leva em conta a aptid\u00e3o e a responsabilidade do contratante. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m teriam interesse em ajudar no acompanhamento e fiscaliza\u00e7\u00e3o na obra.<\/p>\n\n\n\n

“J\u00e1 tenho a certificadora controlando o projetista e construtor e tenho o banco controlando todos. \u00c9 um arranjo de contrata\u00e7\u00e3o de obra que acaba sendo integralmente privado. E isso libera for\u00e7a de trabalho da administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica e aumenta o resultado”, acrescentou Tarc\u00edsio.<\/p>\n\n\n\n

O ministro disse ainda que o Minist\u00e9rio da Infraestrutura est\u00e1 atuando com base em quatro pilares: transfer\u00eancia massiva de ativos para a iniciativa privada; resolu\u00e7\u00e3o de passivos herdados como concess\u00f5es que deram errado; conclus\u00e3o de obras inacabadas; e fortalecimento institucional e prepara\u00e7\u00e3o da regula\u00e7\u00e3o. Segundo ele, em seus dois anos e meio de gest\u00e3o, houve at\u00e9 o momento concess\u00e3o de 70 ativos.<\/p>\n\n\n\n

Edi\u00e7\u00e3o: Maria Claudia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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