{"id":21849,"date":"2021-09-30T18:27:20","date_gmt":"2021-09-30T21:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=21849"},"modified":"2021-09-30T18:27:23","modified_gmt":"2021-09-30T21:27:23","slug":"em-brasilia-prefeito-hingo-hammes-se-reune-com-diretor-geral-da-antt-para-detalhar-projeto-da-ligacao-bingen-quitandinha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2021\/09\/30\/em-brasilia-prefeito-hingo-hammes-se-reune-com-diretor-geral-da-antt-para-detalhar-projeto-da-ligacao-bingen-quitandinha\/","title":{"rendered":"Em Bras\u00edlia, prefeito Hingo Hammes se re\u00fane com diretor geral da ANTT para detalhar projeto da liga\u00e7\u00e3o Bingen-Quitandinha"},"content":{"rendered":"\n<p>O prefeito interino de Petr\u00f3polis, Hingo Hammes, acompanhado do deputado federal Hugo Leal, do vice-presidente da Comiss\u00e3o de Transportes da C\u00e2mara de Vereadores, Maurinho Branco, e do diretor-presidente da Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes &#8211; CPTrans, Luciano Moreira, esteve nesta quarta-feira (29) na Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) para discutir com o diretor, Rafael Vitale, a proposta da Prefeitura de assumir um trecho da BR-040, na altura do t\u00fanel do Quitandinha, para viabilizar a liga\u00e7\u00e3o Bingen-Quitandinha. O projeto municipal tem como objetivo garantir uma alternativa vi\u00e1vel \u00e0 obra, considerada essencial para melhorar a mobilidade no trajeto Bingen\/Centro\/Quitandinha. O encontro tamb\u00e9m contou com a presen\u00e7a do presidente da Concer, Marco Ant\u00f4nio Ladeira.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA reuni\u00e3o foi muito positiva. O projeto que entregamos no m\u00eas passado est\u00e1 sendo analisado e a sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 favor\u00e1vel. Aproveitamos para esclarecer d\u00favidas e discutir alguns pontos. Sa\u00edmos da reuni\u00e3o otimistas de que vamos conseguir autoriza\u00e7\u00e3o para municipalizar o trecho e fazer a obra\u201d, afirmou o prefeito Hingo Hammes, lembrando que o governador do Estado, Cl\u00e1udio Castro, j\u00e1 afirmou que, se o munic\u00edpio conseguir a autoriza\u00e7\u00e3o, o Estado pode financiar as interven\u00e7\u00f5es.<br>\u201cJ\u00e1 temos o nada a opor do ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, e tamb\u00e9m do diretor geral do DNIT, Ant\u00f4nio Leite dos Santos Filho. No m\u00eas passado, nos reunimos com o diretor-geral da ANTT e entregamos em m\u00e3os o pr\u00e9-projeto da liga\u00e7\u00e3o Bingen-Quitandinha. Agora debatemos o projeto e a viabilidade de execu\u00e7\u00e3o. O que vimos foi o interesse de todos para que finalmente esse projeto saia do papel. Esperamos que possa ser executado pela prefeitura e, no futuro, ser incorporado, com melhorias, \u00e0 pista da nova subida da Serra\u201d, detalhou o prefeito.<\/p>\n\n\n\n<p>A municipaliza\u00e7\u00e3o \u2013 j\u00e1 autorizada pela C\u00e2mara Municipal de Petr\u00f3polis, vai permitir que o munic\u00edpio execute obras para viabilizar a liga\u00e7\u00e3o Bingen-Quitandinha mais rapidamente, sem, no entanto, interferir no projeto maior, a ser executado pela concession\u00e1ria que assumir a estrada, no novo processo que est\u00e1 previsto para ser realizado em 2022. O pedido est\u00e1 sendo analisado pelo corpo t\u00e9cnico da ANTT, que contar\u00e1 ainda com o suporte dos engenheiros da Concer. \u201cH\u00e1 registros de interesse p\u00fablico na liga\u00e7\u00e3o Bingen-Quitandinha desde 1941. Ou seja, essa \u00e9 uma demanda da cidade que dura mais de 80 anos. E est\u00e1 claro que ela ter\u00e1 enorme impacto na mobilidade urbana. O que estamos pedindo \u00e9 que possamos fazer a liga\u00e7\u00e3o pelo trecho da estrada que j\u00e1 existe, utilizando o t\u00fanel. Estamos mostrando que, se houver autoriza\u00e7\u00e3o, temos como fazer. \u00c9 algo que j\u00e1 se mostrou vi\u00e1vel e que vai ajudar a reduzir os congestionamentos em trechos cr\u00edticos como na altura do Hospital Santa Teresa e na Coronel Veiga, al\u00e9m de reduzir tamb\u00e9m o n\u00famero de acidentes, j\u00e1 que \u00e9 um dos trechos mais perigosos da cidade\u201d, ressaltou o diretor-presidente da CPTrans, Luciano Moreira.<\/p>\n\n\n\n<p>O deputado federal Hugo Leal, que articulou a vinda da diretoria da ANTT ao Estado em agosto para que os representantes pudessem ver de perto quest\u00f5es relacionadas a concess\u00f5es de rodovias no Rio de Janeiro, lembrou que o DNIT \u00e9, originalmente, o respons\u00e1vel pela rodovia, mas, em fun\u00e7\u00e3o da liminar judicial que mant\u00e9m a Concession\u00e1ria Rio-Juiz de Fora na administra\u00e7\u00e3o da BR-040, o munic\u00edpio deve ter tamb\u00e9m a anu\u00eancia da ANTT e da concession\u00e1ria. &#8220;A liga\u00e7\u00e3o Bingen-Quitandinha \u00e9 fundamental para desafogar o tr\u00e2nsito do centro de Petr\u00f3polis e melhorar a mobilidade urbana e a qualidade de vida no munic\u00edpio. Por isso, tenho trabalhado em parceria com a prefeitura para viabilizar o projeto junto \u00e0 ANTT. A reuni\u00e3o na ag\u00eancia foi muito proveitosa e creio que vamos conseguir tornar realidade a liga\u00e7\u00e3o Bingen-Quitandinha&#8221;, destaca o parlamentar.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto, tamb\u00e9m conta com o apoio do legislativo de Petr\u00f3polis, onde foi aprovado por unanimidade na C\u00e2mara Municipal o projeto de lei que autoriza a municipaliza\u00e7\u00e3o. \u201c\u00c9 a sexta reuni\u00e3o da qual participo com a ANTT e essa foi a que me deixou mais otimista. Senti a boa vontade do diretor, Rafael Vitale, assim como do presidente da Concer. Assim que a ANTT bater o martelo, acredito que realizaremos esse sonho de tantas d\u00e9cadas\u201d, pontuou o vice-presidente da Comiss\u00e3o de Tr\u00e2nsito da C\u00e2mara de Vereadores de Petr\u00f3polis, Maurinho Branco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O prefeito interino de Petr\u00f3polis, Hingo Hammes, acompanhado do deputado federal Hugo Leal, do vice-presidente<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21850,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-21849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21849"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21851,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21849\/revisions\/21851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}