A Prefeitura de Petr\u00f3polis anunciou a assinatura de um termo de coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica envolvendo a Prefeitura, ANTT, Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) e a Concession\u00e1ria Rio-Juiz de Fora (Concer) para o in\u00edcio da fase de testes na liga\u00e7\u00e3o Bingen-Quitandinha. O termo ser\u00e1 assinado em dezembro. A fase de testes, que ser\u00e1 oficializada pela ag\u00eancia nacional ap\u00f3s a conclus\u00e3o dos trabalhos t\u00e9cnicos da PRF e da ag\u00eancia e tamb\u00e9m da assinatura do termo de coopera\u00e7\u00e3o, ser\u00e1 iniciada em janeiro de 2022, ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o de interven\u00e7\u00f5es no trecho urbano da rota alternativa.<\/p>\n\n\n\n
O governo municipal apresentou o plano de opera\u00e7\u00e3o, mostrando como vai funcionar a rota, e, em conjunto com a ANTT, alinhou o in\u00edcio da fase de testes, prevista para ser iniciada ap\u00f3s o encerramento da programa\u00e7\u00e3o de Natal. Esta fase vai se estender por 90 dias e ter\u00e1 monitoramento 24 horas, com relat\u00f3rios peri\u00f3dicos para avalia\u00e7\u00e3o. Os resultados da an\u00e1lise servir\u00e3o de base para a decis\u00e3o sobre a viabilidade da manuten\u00e7\u00e3o da rota ap\u00f3s a fase experimental. <\/p>\n\n\n\n
Esperada h\u00e1 mais de 80 anos, a liga\u00e7\u00e3o Bingen-Quitandinha \u00e9 considerada uma das mais importantes interven\u00e7\u00f5es visando melhorias na mobilidade urbana no eixo Bingen-Centro-Quitandinha. Faz parte de um pacote de projetos do munic\u00edpio, prevendo a\u00e7\u00f5es de curto, m\u00e9dio e longo prazo.<\/p>\n\n\n\n
O an\u00fancio foi feito ap\u00f3s uma reuni\u00e3o realizada hoje (17) entre o prefeito interino, Hingo Hammes, o deputado federal Hugo Leal, o diretor geral da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Rafael Vitale e o presidente da Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans), Luciano Moreira.<\/p>\n\n\n\n
Vistoria t\u00e9cnica<\/strong><\/p>\n\n\n\n Equipe da CPTrans esteve na ter\u00e7a-feira (16) no trecho da rodovia federal onde est\u00e1 prevista a interven\u00e7\u00e3o, acompanhada de um t\u00e9cnico da ANTT e de agentes da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, para vistoriar o trajeto da liga\u00e7\u00e3o. O objetivo era avaliar os pontos onde h\u00e1 necessidade de interven\u00e7\u00f5es e planejar o per\u00edodo de testes.<\/p>\n\n\n\n No in\u00edcio da tarde, o diretor administrativo-financeiro da CPTrans, Fabini Hoelz, o diretor t\u00e9cnico-operacional, Victor Ornelas, e o gerente de planejamento, Alisson Barros, al\u00e9m do assessor especial do gabinete do governo, Wagner Silva, apresentaram o projeto \u00e0 equipe da PRF e ao especialista em regula\u00e7\u00e3o da ANTT, Nilson Gonze no posto da PRF, localizado no quil\u00f4metro 82 da rodovia federal. Em seguida, percorreram o trajeto a partir do ponto de encontro, passando pelo bairro Amazonas e seguindo at\u00e9 o Parque S\u00e3o Vicente, onde os motoristas retomam o acesso \u00e0 BR-040.<\/p>\n\n\n\n Ficaram definidos ajustes ao projeto para que seja adequado para a fase de testes. \u201cUma das interven\u00e7\u00f5es sugeridas pelo t\u00e9cnico da ANTT e pelos agentes da PRF foi a cria\u00e7\u00e3o de uma faixa de acelera\u00e7\u00e3o na sa\u00edda para a BR-040 a partir do Parque S\u00e3o Vicente, assim como a instala\u00e7\u00e3o de guardrail no acesso ao trecho da liga\u00e7\u00e3o, na pista de descida da Serra, no km 81, no Bingen\u201d, finalizou o gerente de planejamento da CPTrans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Prefeitura de Petr\u00f3polis anunciou a assinatura de um termo de coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica envolvendo a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24777,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-24776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24776"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24778,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24776\/revisions\/24778"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}