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<\/p>\n\n\n\nAtualmente os usu\u00e1rios do Transporte R\u00e1pido por \u00d4nibus, o BRT na sigla em ingl\u00eas, enfrentam problemas com a lota\u00e7\u00e3o acima da capacidade e falta de \u00f4nibus em diversas linhas que atendem bairros das zonas Oeste e Norte da capital. Com a compra dos novos ve\u00edculos, a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 aumentar a qualidade no servi\u00e7o prestado e reduzir os intervalos de circula\u00e7\u00e3o, uma vez que haver\u00e1 maior oferta de \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n
A publica\u00e7\u00e3o desta segunda-feira \u00e9 referente \u00e0 primeira das duas licita\u00e7\u00f5es que ser\u00e3o realizadas pela Prefeitura do Rio. O recebimento de propostas desta primeira etapa, que prev\u00ea a compra de 307 ve\u00edculos articulados, de 18, 21 e 23 metros, est\u00e1 programado para mar\u00e7o. Os ve\u00edculos ter\u00e3o que ser entregues a partir de outubro deste ano. A segunda fase da licita\u00e7\u00e3o, vai ocorrer no segundo semestre deste ano e a previs\u00e3o \u00e9 a compra de 250 ve\u00edculos, com entrega para o segundo semestre de 2023. Neste caso, s\u00e3o de modelos b\u00e1sicos e de 21 metros. Ao todo, as duas etapas de licita\u00e7\u00e3o preveem a aquisi\u00e7\u00e3o de 557 \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n
Mudan\u00e7as<\/h2>\n\n\n\n
Os \u00f4nibus que ser\u00e3o adquiridos vir\u00e3o com altera\u00e7\u00f5es, comparados com os que circulam atualmente. De acordo com a SMTR, na busca de melhor qualidade do servi\u00e7o, os novos ve\u00edculos do Sistema BRT \u201cter\u00e3o portas mais robustas e resistentes e cabine de segrega\u00e7\u00e3o do condutor, para garantir a seguran\u00e7a do funcion\u00e1rio, seguindo pr\u00e1ticas j\u00e1 existentes em outras cidades do mundo e proporcionando mais seguran\u00e7a \u00e0s viagens\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Com o apoio do Conselho Municipal de Defesa dos Direitos da Pessoa com Defici\u00eancia do Rio de Janeiro (COMDEF-RIO), a SMTR considerou diferentes formas de ampliar a acessibilidade dos usu\u00e1rios, como destinar mais um espa\u00e7o de cadeirante nos ve\u00edculos articulados. \u201cTodos os \u00f4nibus ainda contar\u00e3o com equipamentos e sistemas embarcados como telemetria, GPS e videomonitoramento, que permitir\u00e3o mais seguran\u00e7a, melhor informa\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios e melhor gest\u00e3o da frota\u201d, completou a secretaria.<\/p>\n\n\n\n
Opera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n
Al\u00e9m da licita\u00e7\u00e3o para a compra dos \u00f4nibus, a SMTR vai publicar, em mar\u00e7o, o edital de licita\u00e7\u00e3o para a concess\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o do BRT. A entrega das propostas est\u00e1 prevista para maio. Quem vencer ser\u00e1 respons\u00e1vel pela circula\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus nos corredores, pela manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos e pela gest\u00e3o das garagens. Enquanto o vencedor n\u00e3o assumir a opera\u00e7\u00e3o, a Prefeitura do Rio continuar\u00e1 \u00e0 frente dos servi\u00e7os do BRT, por meio da empresa p\u00fablica Mobi Rio.<\/p>\n\n\n\n
A secretaria informou que durante uma audi\u00eancia p\u00fablica virtual marcada para a pr\u00f3xima sexta-feira (18), das 11h \u00e0s 13h, ser\u00e3o apresentadas as condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que v\u00e3o orientar o processo de licita\u00e7\u00e3o. Os interessados em participar podem se inscrever no site<\/em> da SMTR.<\/p>\n\n\n\n Conforme a pasta, o novo formato da concorr\u00eancia, que separa a compra e a opera\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, \u201cj\u00e1 foi testado com sucesso em outras cidades do mundo e possibilitar\u00e1 o aperfei\u00e7oamento do servi\u00e7o, com maior controle pelo poder p\u00fablico, redu\u00e7\u00e3o dos riscos de descontinuidade e mais flexibilidade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 disponibilidade da frota\u201d.<\/p>\n\n\n\n Para a secret\u00e1ria municipal de Transportes, Ma\u00edna Celidonio, o processo representa uma mudan\u00e7a no transporte p\u00fablico da capital. \u201cAs duas licita\u00e7\u00f5es representam um marco na moderniza\u00e7\u00e3o do BRT e na transforma\u00e7\u00e3o do sistema de transporte p\u00fablico coletivo da cidade do Rio de Janeiro\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n Edi\u00e7\u00e3o: Val\u00e9ria Aguiar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A previs\u00e3o \u00e9 que a aquisi\u00e7\u00e3o ocorra no segundo semestre Por Cristina Indio Do Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-30273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outras-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30273"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30275,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30273\/revisions\/30275"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}