Por conta das in\u00fameras reclama\u00e7\u00f5es relacionadas a m\u00e1 presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de transporte p\u00f9blico em Petr\u00f3polis, as empresas Cascatinha e Petro Ita anunciaram que investiram em novos ve\u00edculos para suprir a demanda de passageiros. “Um \u00f4nibus atualmente custa 500 mil reais. E por conta da pandemia os empres\u00e1rios enfrentaram dificuldades para manter 100% da frota. Mas ainda assim as empresas Cascatinha e Petro Ita fizeram essa renova\u00e7\u00e3o de frota e compraram o \u00f4nibus novos. Mas por conta da burocracia, ainda n\u00e3o tem pressa que colocar esses \u00f4nibus em circula\u00e7\u00e3o”, conta Carla Rivetti, gerente do Sindicato das Empresas de Transportes Rodovi\u00e1rios de Petr\u00f3polis (Setranspetro).<\/p>\n\n\n\n
As reclama\u00e7\u00f5es dos passageiros s\u00e3o frequentes. Diariamente quem depende do transporte p\u00fablico se depara com \u00f4nibus quebrados, e precisa se virar para n\u00e3o perder os compromissos. Entre as intercorr\u00eancias que resultam em acidentes de transito, est\u00e1 a perda do freio de alguns coletivos, o que coloca em risco a vida de motoristas, cobradores, e claro, dos passageiros. Os atrasos constantes e as linhas suprimidas sem aviso pr\u00e9vio tamb\u00e9m prejudicam a popula\u00e7\u00e3o. “Os atrasos s\u00e3o gerados por conta de tr\u00e2nsito, carros estacionados de forma irregular nos bairros. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o as quebras frequentes, nenhum empres\u00e1rio quer colocar o carro em circula\u00e7\u00e3o para quebrar na rua e deixar o passageiro a p\u00e9. Em primeiro lugar porque eles perdem os clientes e em segundo lugar porque \u00e9 p\u00e9ssimo para a imagem”, explica a gerente.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o Setranspetro, as empresas de \u00f4nibus registraram uma queda de 29% de passageiros em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2019. Isso seria um dos fatores que tamb\u00e9m contribuiu para a necessidade do reajuste da passagem. O sindicato disse ainda que atualmente a cidade \u00e9 atendida com 90% da frota e que o servi\u00e7o vai ser ampliado devido a compra dos novos coletivos.<\/p>\n\n\n\n
Como se n\u00e3o bastassem todos estes problemas, na \u00faltima semana entrou em vigor a nova tarifa dos \u00f4nibus, que teve um reajuste de 55 centavos. O aumento significativo, pesa no bolso dos usu\u00e1rios que continuam ref\u00e9ns do servi\u00e7o ruim. “Esse reajuste n\u00e3o \u00e9 suficiente para cobrir os gastos das empresas, mas sabemos que n\u00e3o podemos aumentar mais porque os passageiros n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es de pagar”, disse.<\/p>\n\n\n\n
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Por Larissa Martins\/ Foto: Raphaela Cordeiro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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