Ap\u00f3s a Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes – CPTrans, determinar que a Via\u00e7\u00e3o Cascatinha n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es de manter o transporte p\u00fablico em Petr\u00f3polis, a Prefeitura encerrou a opera\u00e7\u00e3o da empresa em oito linhas do Vale do Carangola. A decis\u00e3o veio por conta das constantes quebras nos ve\u00edculos, que geram perdas de viagens e atrasos nos hor\u00e1rios. Cidade Nova, Vila Manzini, Modesto Guimar\u00e3es, Vicenzo Rivetti, D\u00e9bora Couto Sucupira, est\u00e3o entre as linhas que foram transferidas.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 503 – Cidade Nova
\u2022 504 – Carangola Divino
\u2022 505 – Vila Manzini
\u2022 506 – Vicenzo Rivetti
\u2022 519 – Vale do Carangola<\/p>\n\n\n\n
\u2022 526 – Modesto Guimar\u00e3es
\u2022 529 – Debora Couto Sucupira)<\/p>\n\n\n\n
\u2022 598 – Vale do Carangola \/ Vicenzo Rivetti \u2013 noturno<\/p>\n\n\n\n
S\u00f3 em maio, foram 255 falhas mec\u00e2nicas nos \u00f4nibus da Cascatinha. Em junho, at\u00e9 o dia 28, foram mais 212 ocorr\u00eancias. As linhas v\u00e3o ser operadas pela Via\u00e7\u00e3o Cidade das Hort\u00eansias, empresa que, de acordo com o Centro de Controle Operacional da CPTrans, tem a maior efic\u00e1cia do sistema. A garagem fica no bairro Carangola, o que torna o acesso mais r\u00e1pido aos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a CPTrans, a licita\u00e7\u00e3o para as linhas operadas pela Via\u00e7\u00e3o Cascatinha deve acontecer ainda neste ano. A comiss\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico da CPTrans est\u00e1 respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o do termo e do edital da licita\u00e7\u00e3o, que deve conter, entre outros pontos, a quantidade de linhas que v\u00e3o ser operadas.<\/p>\n\n\n\n
Para quem depende do transporte p\u00fablico, a decis\u00e3o \u00e9 motivo de al\u00edvio “Se for para melhorar, eu acho v\u00e1lido”, disse o aposentado, Carlos Oliveira.<\/p>\n\n\n\n
A dom\u00e9stica Joana Sim\u00e3o, tamb\u00e9m aprovou a decis\u00e3o “Eu acho que vai melhorar, porque os \u00f4nibus da Cascatinha est\u00e3o tudo ruim”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n
Reportagem Larissa Martins<\/em> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s a Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes – CPTrans, determinar que a Via\u00e7\u00e3o Cascatinha<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":39027,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,18,15],"tags":[],"class_list":["post-39115","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade","category-economia","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39115","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39115"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39116,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39115\/revisions\/39116"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}