{"id":40722,"date":"2022-07-28T14:32:24","date_gmt":"2022-07-28T17:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=40722"},"modified":"2022-07-28T14:32:25","modified_gmt":"2022-07-28T17:32:25","slug":"prazo-de-decisao-da-justica-para-retorno-da-frota-integral-de-onibus-em-petropolis-venceu-ha-um-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2022\/07\/28\/prazo-de-decisao-da-justica-para-retorno-da-frota-integral-de-onibus-em-petropolis-venceu-ha-um-mes\/","title":{"rendered":"Prazo de decis\u00e3o da justi\u00e7a para retorno da frota integral de \u00f4nibus em Petr\u00f3polis venceu h\u00e1 um m\u00eas"},"content":{"rendered":"\n<p>No dia 10 de junho, o Juiz da 4\u00aa Vara C\u00edvel de Petr\u00f3polis, Jorge Martins, decidiu pelo retorno de 100% da frota e de todos os hor\u00e1rios dos \u00f4nibus municipais, com base no que era praticado antes da pandemia. Em maio, a Procuradoria-Geral do munic\u00edpio encaminhou um of\u00edcio \u00e0 justi\u00e7a pedindo o retorno imediato de 100% da frota. Pela decis\u00e3o, as empresas teriam at\u00e9 o dia 25 de junho para restabelecer os servi\u00e7os. Mas, ap\u00f3s mais de um m\u00eas do vencimento do prazo, isso ainda n\u00e3o aconteceu.<\/p>\n\n\n\n<p>Jana\u00edna Soares \u00e9 moradora da localidade Gulf e conta que o \u00f4nibus demora at\u00e9 tr\u00eas horas para fazer o trajeto Centro X Bairro.&#8221; Mesmo antes da pandemia mudaram os hor\u00e1rios e colocaram o \u00f4nibus para atender dois bairros. Isso dificulta a vida dos passageiros do Gulf e do Get\u00falio Vargas&#8221;, conta a estudante<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 de hoje que os passageiros do transporte coletivo de Petr\u00f3polis reclamam das condi\u00e7\u00f5es dos \u00f4nibus. No terminal rodovi\u00e1rio, por exemplo, as filas s\u00e3o intermin\u00e1veis e a revolta de quem depende do transporte p\u00fablico \u00e9 not\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo com a tarifa a R$ 4,95, a qualidade e o servi\u00e7o prestados pelas empresas de \u00f4nibus desagradam os usu\u00e1rios. Os coletivos apresentam desgastes, assentos quebrados e soltos, que geram risco de acidente aos passageiros. Na localidade do Rio de Janeiro, os moradores reclamam que os ve\u00edculos atrasam tanto, que a espera no terminal chega a mais de uma hora. &#8220;S\u00e3o cinco \u00f4nibus e ficamos mais de uma hora esperando. \u00c9 muito dif\u00edcil&#8221;, reclama o aposentado, Oscar da Silva.<\/p>\n\n\n\n<p>Vanda Almeida tamb\u00e9m mora da localidade e reclama das condi\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos. &#8220;Est\u00e1 tudo quebrado e com baratas. Preciso chegar em casa e limpar a bolsa para remover os insetos&#8221;, conta a aposentada.<\/p>\n\n\n\n<p>Em nota, a Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans) informou que tem fiscalizado, e que diariamente envia relat\u00f3rios ao judici\u00e1rio com o n\u00edvel de opera\u00e7\u00e3o. At\u00e9 o momento j\u00e1 foram emitidas 156 infra\u00e7\u00f5es que resultaram em mais de 213 mil reais em multas.<\/p>\n\n\n\n<p>A TV do Correio da Manh\u00e3 entrou em contato com o Setranspetro, sobre o retorno integral da frota, mas at\u00e9 o fechamento da reportagem, o sindicato ainda n\u00e3o havia se posicionado em rela\u00e7\u00e3o aos problemas citados.<\/p>\n\n\n\n<p>Por Larissa Martins<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No dia 10 de junho, o Juiz da 4\u00aa Vara C\u00edvel de Petr\u00f3polis, Jorge Martins,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40723,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-40722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40722"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40722\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40724,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40722\/revisions\/40724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}