O transporte p\u00fablico \u00e9 um problema recorrente na cidade de Petr\u00f3polis. Durante o \u00faltimo ano, o petropolitano viu a passagem subir de R$ 4,20 para R$ 4,95, um reajuste de 70 centavos ou 17,85%.
O ano iniciou ainda sob a redu\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria do Prefeito Interino Hingo Hammes, a proposta partiu da Prefeitura em julho de 2021 gerando uma redu\u00e7\u00e3o de 20 centavos at\u00e9 o dia 31 de dezembro, no entanto, a medida foi mantida at\u00e9 o dia 13 de fevereiro quando a passagem retornou aos R$ 4,40. Esse valor se manteve at\u00e9 o dia 22 de maio, quando a passagem sofreu outro ajuste de mais de 50 centavos chegando a R$ 4,95 que se mant\u00e9m at\u00e9 hoje. Al\u00e9m do valor alto o servi\u00e7o ainda gera muitas reclama\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A costureira Janaina Hang, que precisa do transporte p\u00fablico frequentemente garante que desde que mudou para Petr\u00f3polis, acredita que o valor da passagem n\u00e3o compensa, por conta dos servi\u00e7os que s\u00e3o oferecidos. \u201cEu morei em Bras\u00edlia e pagava R$4,50 na passagem para andar uma hora e meia de \u00f4nibus. Aqui em Petr\u00f3polis eu ando no m\u00e1ximo cinco minutos at\u00e9 a minha casa, e pago um valor absurdo! O transporte p\u00fablico em Petr\u00f3polis est\u00e1 em estado de calamidade\u201d, desabafou.<\/p>\n\n\n\n
Luana Costa, que tamb\u00e9m \u00e9 costureira, garante que os ve\u00edculos est\u00e3o prec\u00e1rios ao ponto de que em dias de chuva, o ve\u00edculo fica molhado na parte interna. \u201cEles precisam melhorar a condi\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, os bancos ficam soltando e j\u00e1 quase me machuquei porque o apoio estava solto\u201d, esclareceu.<\/p>\n\n\n\n
Entre as justificativas para o aumento do valor da tarifa, o Conselho Municipal de Tr\u00e2nsito e Transporte informou que est\u00e1 ligado diretamente com o valor do diesel e tamb\u00e9m ao reajuste salarial dos funcion\u00e1rios que muitas vezes cumprem a dupla fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
No \u00faltimo ano, os problemas principalmente com as empresas Petro Ita e Cascatinha foram constantes. Em maio, a Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans) concluiu que a Cascatinha n\u00e3o tinha condi\u00e7\u00f5es de manter a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o na cidade. Com a decis\u00e3o da CPTrans, a Prefeitura encerrou a opera\u00e7\u00e3o da empresa em oito linhas do Vale do Carangola, que foram assumidas pela Cidade das Hort\u00eansias. Tamb\u00e9m foram iniciadas obras emergenciais nos terminais do Centro e Corr\u00eaas por meio da CPTrans, al\u00e9m disso, no dia 22 de dezembro, houve uma reuni\u00e3o entre o Vereador Marcelo Chit\u00e3o, Cptrans, Cascatinha e Petro Ita o que gerou a chegada de coletivos seminovos \u00e0 cidade.<\/p>\n\n\n\n
A Prefeitura informa que vem cobrando das empresas que mantenham os ve\u00edculos em condi\u00e7\u00f5es de atender com seguran\u00e7a os passageiros, al\u00e9m disso, tamb\u00e9m houve o acordo firmado entre a Prefeitura e a Setranspetro onde as empresas se comprometeram em renovar a frota de \u00f4nibus. At\u00e9 o momento 11 ve\u00edculos foram adicionados nas comunidades do Boa Vista, Pedro Ivo, At\u00edlio Marotti, Rio de Janeiro, Alto Independ\u00eancia, Vital Brasil, Sim\u00e9ria e Vila H\u00edpica. A previs\u00e3o \u00e9 que em seis meses, novos \u00f4nibus estejam em circula\u00e7\u00e3o, priorizando as localidades onde h\u00e1 mais registros de quebras.<\/p>\n\n\n\n
Em abril de 2022 o Sindicato das Empresas de Transporte P\u00fablico de Petr\u00f3polis ainda sugeriu que o valor da passagem deveria aumentar para R$ 7,58, s\u00f3 esse valor seria necess\u00e1rio para cobrir os custos do sistema de transporte da cidade. A comerciante Marianne de Paula acredita que se a decis\u00e3o fosse acatada, grande parte dos passageiros n\u00e3o conseguiria andar nos coletivos. \u201cMuita gente n\u00e3o tem nem dinheiro para comer, ser\u00e1 que eles acham que as pessoas v\u00e3o ter R$ 7,58 para passagem? O \u00faltimo aumento que teve na passagem n\u00e3o refletiu na melhoria dos coletivos, n\u00e3o mudou nada. Se o aumento gerasse qualidade do transporte p\u00fablico, valeria a pena\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n
Por Guilherme Mattos Gabriel Faxola<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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