{"id":51857,"date":"2023-01-20T15:47:37","date_gmt":"2023-01-20T18:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=51857"},"modified":"2023-01-20T15:47:37","modified_gmt":"2023-01-20T18:47:37","slug":"antt-atualiza-tabela-do-piso-minimo-de-frete-rodoviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2023\/01\/20\/antt-atualiza-tabela-do-piso-minimo-de-frete-rodoviario\/","title":{"rendered":"ANTT atualiza tabela do piso m\u00ednimo de frete rodovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Valores foram reajustados com base no IPCA<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Por Luciano Nascimento \u2013 Rep\u00f3rter da Ag\u00eancia Brasil &#8211; S\u00e3o Lu\u00eds<audio src=\"https:\/\/tts-app.ebc.com.br\/media\/tts\/197262.mp3\"><\/h4>\n\n\n\n<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou nesta sexta-feira (20) no\u00a0<em>Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o<\/em>\u00a0uma tabela com os novos pre\u00e7os m\u00ednimos de frete rodovi\u00e1rio. A atualiza\u00e7\u00e3o traz um reajuste m\u00e9dio que varia entre 8,35% e 13,19%, segundo o tipo de carga, quantidade de eixos e se a opera\u00e7\u00e3o de transporte \u00e9 caracterizada como alto desempenho.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1505298&amp;o=node\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1505298&amp;o=node\"><\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.in.gov.br\/web\/dou\/-\/resolucao-n-6.006-de-19-de-janeiro-de-2023-458995723\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">resolu\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia reguladora<\/a>, a revis\u00e3o dos valores priorizou par\u00e2metros mercadol\u00f3gicos e outros insumos n\u00e3o operacionais, a exemplo do pre\u00e7o do diesel (S10); o sal\u00e1rio dos motoristas (vari\u00e1vel utilizada para mensura\u00e7\u00e3o do custo de m\u00e3o de obra); o pre\u00e7o do pneu; entre outros.<\/p>\n\n\n\n<p>Os valores foram reajustados com base no \u00edndice de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA), data-base de novembro de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>No caso do transporte rodovi\u00e1rio de carga lota\u00e7\u00e3o, o reajuste foi de 13,19%; para a contrata\u00e7\u00e3o apenas do ve\u00edculo automotor de cargas a tabela foi reajustada em 12,26%; para transporte rodovi\u00e1rio de carga lota\u00e7\u00e3o de alto desempenho o valor foi atualizado em 10,08%; j\u00e1 a contra\u00e7\u00e3o apenas do ve\u00edculo automotor de carga de alto desempenho teve atualiza\u00e7\u00e3o de 8,35%.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe \u00e0 ANTT elaborar a metodologia a ser aplicada no c\u00e1lculo da tabela com os pisos m\u00ednimos de fretes referentes ao quil\u00f4metro rodado na realiza\u00e7\u00e3o de frete, por eixo carregado, para diferentes tipos de carga (geral, a granel, frigorificada, perigosa e neogranel).<\/p>\n\n\n\n<p>A legisla\u00e7\u00e3o que estabeleceu a tabela de piso m\u00ednimo de frete rodovi\u00e1rio determina ainda que ela seja atualizada semestralmente, devendo ocorrer at\u00e9 os dias 20 de janeiro e 20 de julho de cada ano ou sempre que houver oscila\u00e7\u00e3o superior a 10% no pre\u00e7o do \u00f3leo diesel.<\/p>\n\n\n\n<p>Edi\u00e7\u00e3o: Denise Griesinger<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valores foram reajustados com base no IPCA Por Luciano Nascimento \u2013 Rep\u00f3rter da Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":51858,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-51857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outras-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51857"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51859,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51857\/revisions\/51859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}