{"id":57559,"date":"2023-04-17T15:33:37","date_gmt":"2023-04-17T18:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=57559"},"modified":"2023-04-17T15:33:38","modified_gmt":"2023-04-17T18:33:38","slug":"calcada-cede-na-rua-coronel-veiga-e-ponto-de-onibus-e-interditado-pela-defesa-civil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2023\/04\/17\/calcada-cede-na-rua-coronel-veiga-e-ponto-de-onibus-e-interditado-pela-defesa-civil\/","title":{"rendered":"Cal\u00e7ada cede na Rua Coronel Veiga e ponto de \u00f4nibus \u00e9 interditado pela Defesa Civil"},"content":{"rendered":"\n<p>No in\u00edcio da noite do \u00faltimo s\u00e1bado (15), parte da cal\u00e7ada \u00e0s margens do Rio Quitandinha, na altura do n\u00famero 1.276 da Rua Coronel Veiga, cedeu e deslizou. A cal\u00e7ada ficou comprometida e o trecho precisou ser interditado pela Defesa Civil. O ponto de \u00f4nibus que fica no local foi temporariamente desativado.<br>Os transbordamentos do Rio Quitandinha, na Rua Coronel Veiga, em dias chuva, s\u00e3o muito comuns. <\/p>\n\n\n\n<p>A for\u00e7a da \u00e1gua pode causar deslizamentos como este, na margem do rio, o que preocupa os moradores da regi\u00e3o. \u201cA gente ficar sem o ponto de \u00f4nibus aqui nesse trecho \u00e9 o menor dos problemas. \u00c9 s\u00f3 mais um dos problemas. O maior deles \u00e9 esse rio transbordando todas as vezes que chove. Entra prefeito, sai prefeito e nada \u00e9 resolvido\u201d, disse o aposentado, Ant\u00f4nio Carlos Carneiro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA Prefeitura tem dinheiro para resolver esses problemas na Coronel Veiga. Mas aonde est\u00e1 esse dinheiro? Esse problema de hoje \u00e9 m\u00ednimo, tem que ser resolvido j\u00e1. \u00c9 grave, eu podia ter sido atropelado passando ali\u201d, disse o economista, Oscar Lima.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a Prefeitura de Petr\u00f3polis, a defesa civil isolou a \u00e1rea ainda na noite de s\u00e1bado e a CPTrans sinalizou o desvio, al\u00e9m de desativar o ponto de \u00f4nibus. A prefeitura informou ainda que a secretaria de obras j\u00e1 foi acionada para realizar os reparos do local. Na manh\u00e3 desta segunda-feira (17), parte do ponto de \u00f4nibus foi desmontado, mas as interven\u00e7\u00f5es na cal\u00e7ada n\u00e3o foram iniciadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o economista, Oscar Lima, que vive na regi\u00e3o, o problema n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o dif\u00edcil de resolver e poderia ser feito com a verba que foi encaminhada para as obras p\u00f3s trag\u00e9dia. \u201cO problema aqui da rua poderia ser facilmente resolvido com esse dinheir\u00e3o todo que foi enviado para Petr\u00f3polis. Todas as constru\u00e7\u00f5es tem terrenos que poderiam ser desapropriados para aumentar o leito do rio e mais do que isso, cavar para fazer degraus para que a \u00e1gua corra. Ou seja, \u00e9 poss\u00edvel resolver o problema para que pelo menos diminua a incid\u00eancia de transbordamento em qualquer chuva, alargando o rio. A prefeitura teria que comprar esses terrenos e alargar o rio, mas \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p>Por Raphaela Cordeiro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No in\u00edcio da noite do \u00faltimo s\u00e1bado (15), parte da cal\u00e7ada \u00e0s margens do Rio<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57560,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-57559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57561,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57559\/revisions\/57561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}