Com o objetivo de conscientizar a popula\u00e7\u00e3o sobre a import\u00e2ncia da seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, o movimento Maio Amarelo \u00e9 uma campanha que ocorre anualmente durante todo o m\u00eas de Maio. A iniciativa foi criada pela ONU em 2011 e, em 2014, foi institu\u00edda no Brasil pelo Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria (ONSV).<\/p>\n\n\n\n
At\u00e9 o in\u00edcio de 2023, cerca de 27 pa\u00edses aderiram ao movimento Maio Amarelo, somando 423 cidades ao redor do mundo. Al\u00e9m disso, 1425 empresas j\u00e1 demonstraram apoio \u00e0 iniciativa, principalmente do segmento de delivery.<\/p>\n\n\n\n
Apesar do apoio e movimento para trazer a quest\u00e3o para discuss\u00e3o, \u00e9 importante que todas as pessoas \u2013 motoristas, ciclistas e pedestres \u2013 tomem os devidos cuidados diariamente. De acordo com o professor da Est\u00e1cio e especialista em Seguran\u00e7a de Tr\u00e2nsito, Anderson Manzoli, os acidentes por falha mec\u00e2nica s\u00e3o causados majoritariamente por falta de manuten\u00e7\u00e3o. Por isso, \u00e9 importante que a revis\u00e3o dos ve\u00edculos esteja em dia.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, Manzoli tamb\u00e9m destaca que a infraestrutura vi\u00e1ria tamb\u00e9m pode ser motivo para acidentes de tr\u00e2nsito. \u201cA infraestrutura vi\u00e1ria muitas vezes \u00e9 pensada e dimensionada apenas ao condutor de carros, deixando os ve\u00edculos de transporte p\u00fablico urbano, pedestres e ciclistas de fora dos projetos de infraestrutura. Esse modelo tende a gerar acidentes de causa indireta tamb\u00e9m, pois o aumento de condutores de carro tornou as vias mais congestionadas, deixando-as perigosas para o uso de quem n\u00e3o esteja utilizando esse meio de transporte. Al\u00e9m disso, cabe ao poder p\u00fablico dispor a sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria de forma correta, obedecendo as normas\u201d, afirma o especialista.<\/p>\n\n\n\n
Manzoli salienta que o fator humano \u00e9 bastante relevante nos acidentes pois muitas pessoas negligenciam ou desconhecem certas regras e riscos de tr\u00e2nsito. Para ele, as a\u00e7\u00f5es do Maio Amarelo s\u00e3o essenciais para motivar comportamentos mais humanos e senso de pertencimento, para que os condutores passem a ver ciclistas e pedestres como iguais.<\/p>\n\n\n\n
A\u00e7\u00f5es de ajuda<\/p>\n\n\n\n
Acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o bastante comuns. Com isso, em caso de acidentes envolvendo v\u00edtimas, tanto Anderson Manzoli quanto o cirurgi\u00e3o geral de urg\u00eancia e trauma e docente da IDOMED, Dino C\u00e9sar Pereira da Motta, afirmam que o importante \u00e9 manter a calma e ligar para o atendimento de urg\u00eancia, seja voc\u00ea pedestre ou motorista.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA melhor orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 chamar diretamente o SAMU, descrever detalhadamente o ocorrido e o estado das v\u00edtimas, isto \u00e9, se preso em ferragens, inconscientes, com sangramento. Jamais deve-se mover ou transportar uma v\u00edtima, pois a equipe \u00e9 treinada para imobilizar e remover adequadamente, al\u00e9m de possu\u00edrem conhecimento de quais medidas tomar no momento\u201d, afirma Motta.<\/p>\n\n\n\n
Ainda segundo o cirurgi\u00e3o, dependendo do acidente, a v\u00edtima deve passar por procedimentos multidisciplinares para tratar poss\u00edveis complica\u00e7\u00f5es. No entanto, Manzoli e Motta afirmam que a melhor maneira de evitar acidentes graves \u00e9 aumentar a conscientiza\u00e7\u00e3o dos pedestres e motoristas, al\u00e9m de sinaliza\u00e7\u00f5es mais bem distribu\u00eddas pela cidade.<\/p>\n\n\n\n
Foto: arquivo <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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