As obras do muro de conten\u00e7\u00e3o, na Rua Quissam\u00e3, na altura do n\u00famero 1.008, em Petr\u00f3polis, entraram na reta final. Bom, pelo menos, \u00e9 o que diz a placa com as informa\u00e7\u00f5es sobre as obras. L\u00e1, est\u00e1 sendo informado que as interven\u00e7\u00f5es ser\u00e3o finalizadas logo no in\u00edcio de julho. Mas quem mora ou trabalha no local, n\u00e3o acredita que as obras ser\u00e3o finalizadas dentro do prazo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVoc\u00ea s\u00f3 acredita vendo. Essa \u00e9 a realidade nossa no pa\u00eds, n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 Petr\u00f3polis. A gente s\u00f3 acredita depois que estiver pronto\u201d, disse o marceneiro, Valdecir Grossi. \u201cEssa obra ainda vai levar mais tempo. J\u00e1 tem cinco meses e est\u00e1 essa demora toda. \u00c9 muito tr\u00e2nsito que d\u00e1 aqui\u201d, disse o empres\u00e1rio Ericson Bernardino.<\/p>\n\n\n\n
As obras de conten\u00e7\u00e3o foram iniciadas em janeiro deste ano e a previs\u00e3o \u00e9 que terminem no m\u00eas de julho. O valor investido pela prefeitura foi de R$ 597.570,10 e a empresa respons\u00e1vel pela obra \u00e9 a Engeprat. Essas interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o alvo de constantes reclama\u00e7\u00f5es entre os motoristas e pedestres que passam pelo local. Isto porque as obras ocupam metade da pista no sentido bairro, e tamb\u00e9m a cal\u00e7ada daquele lado.<\/p>\n\n\n\n
Os comerciantes contam que, nestes cinco meses de interven\u00e7\u00f5es, alguns clientes evitaram inclusive, passar pela regi\u00e3o. \u201cOs clientes de outras regi\u00f5es da cidade est\u00e3o evitando vir pra c\u00e1, ent\u00e3o perdemos clientes. Est\u00e3o deixando de vir por conta da obra e do congestionamento que ela gera\u201d, disse Ericson.<\/p>\n\n\n\n
Em alguns hor\u00e1rios e dias espec\u00edficos, a Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans), direciona funcion\u00e1rios para a regi\u00e3o com a inten\u00e7\u00e3o de organizar o tr\u00e2nsito, que passa a funcionar em meia pista. Mas, para os moradores, quando os agentes est\u00e3o no local, o congestionamento, \u00e9 ainda maior. \u201cColocaram duas pessoas apitando mas parece que atrapalhou mais ainda. Porque nesse tempo todo a conten\u00e7\u00e3o, para n\u00e3o cair nada, estava mais para o meio da rua mas estavam todos os carros circulando tranquilamente. Foram colocar duas pessoas para cuidar do tr\u00e2nsito virou um caos. Os carros ficam mais de 20 minutos parados na frente da nossa loja\u201d, disse Valdecir.<\/p>\n\n\n\n
As obras foram necess\u00e1rias ap\u00f3s o desmoronamento do muro, que aconteceu na madrugada do dia primeiro de janeiro. Na ocasi\u00e3o, a resid\u00eancia que ficava naquele terreno foi interditada e os moradores foram encaminhados para a casa de parentes. Durante as obras, a casa foi demolida. Vale lembrar que, em maio de 2022, este mesmo muro havia sido demolido pela prefeitura. O desmonte do muro, de cerca de cinco metros de altura, foi necess\u00e1rio por conta de falhas estruturais. No mesmo m\u00eas a estrutura foi refeita, tamb\u00e9m pelo munic\u00edpio, mas voltou a ficar danificada ap\u00f3s chuvas fortes registradas no primeiro dia do ano, o muro desmoronou durante a madrugada, e por sorte n\u00e3o atingiu ningu\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe tivesse feito uma coisa quando o muro come\u00e7ou a ceder, n\u00e3o seria necess\u00e1rio demolir a casa da senhora. O dinheiro que est\u00e1 sendo investido hoje \u00e9 praticamente o valor da casa da mulher. A gente v\u00ea que s\u00e3o coisas absurdas para n\u00f3s que n\u00e3o entendemos\u2026 Para aqueles que entendem, \u00e9 mais absurdo ainda\u201d, disse o marceneiro.<\/p>\n\n\n\n
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Texto e Foto: Raphaela Cordeiro<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As obras do muro de conten\u00e7\u00e3o, na Rua Quissam\u00e3, na altura do n\u00famero 1.008, em<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61201,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-61112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61114,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61112\/revisions\/61114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}