A Medida Provis\u00f3ria publicada pelo governo federal, na \u00faltima ter\u00e7a-feira (6), sobre o programa de incentivo \u00e0 ind\u00fastria automotiva e descontos nos ve\u00edculos novos, \u00e9 um paliativo que s\u00f3 ter\u00e1 efeito no curto prazo \u2013 porque vai encarecer o frete, gerando tamb\u00e9m infla\u00e7\u00e3o no pre\u00e7o dos alimentos. A observa\u00e7\u00e3o \u00e9 do professor Renan Silva, economista do Ibmec Bras\u00edlia. <\/p>\n\n\n\n
O especialista entende que n\u00e3o \u00e9 recomend\u00e1vel esse tipo de decis\u00e3o por parte do governo, porque s\u00f3 beneficia um setor da economia e quem vai terminar pagando \u201ca conta\u201d s\u00e3o as pessoas que dependem do pre\u00e7o do \u00f3leo diesel. De acordo com o Minist\u00e9rio da Fazenda, o programa de descontos no pre\u00e7o dos ve\u00edculos ser\u00e1 “bancado” pelo aumento no pre\u00e7o do diesel em R$ 0,11 por litro, que vai acontecer a partir do pr\u00f3ximo m\u00eas de setembro. <\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 uma medida paliativa, que acaba privilegiando apenas um setor\u201d, opinou Renan Silva. \u201cEconomicamente, n\u00e3o \u00e9 muito recomend\u00e1vel justamente porque voc\u00ea tem que criar descompensa\u00e7\u00f5es que atingem a popula\u00e7\u00e3o mais pobre, ao antecipar a onera\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis \u2013 uma vez que o frete fica mais caro e acaba atingindo o pre\u00e7o dos alimentos\u201d, explicou o especialista.<\/p>\n\n\n\n
O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, informou que o diesel voltar\u00e1 a ser onerado, de maneira gradual, a partir de setembro deste ano, como forma de repor o incentivo de R$ 1,5 bilh\u00e3o que ser\u00e3o destinados ao programa de desconto no pre\u00e7o de ve\u00edculos novos, anunciado pelo governo. <\/p>\n\n\n\n
Dos R$ 0,35 em impostos federais que o combust\u00edvel ficou isento durante o per\u00edodo de pandemia, R$ 0,11 ser\u00e3o recompostos em setembro e o restante ser\u00e1 cobrado a partir de janeiro de 2024 (pela decis\u00e3o anterior do presidente Lula, esses impostos s\u00f3 voltariam ao pre\u00e7o do diesel no ano que vem).<\/p>\n\n\n\n
Com isso, a equipe econ\u00f4mica do governo calcula que, at\u00e9 o final de 2023, consiga arrecadar de volta, atrav\u00e9s do imposto sobre o diesel, os R$ 1,5 bilh\u00e3o utilizados para financiar o programa de incentivo fiscal que visa baratear o pre\u00e7o de carros, \u00f4nibus e caminh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Haddad argumentou que a antecipa\u00e7\u00e3o para setembro seria uma boa forma de levantar o dinheiro necess\u00e1rio para bancar o novo programa. \u201cA recomposi\u00e7\u00e3o gradual dos impostos \u00e9 tamb\u00e9m uma forma de controlar o impacto do aumento no pre\u00e7o do diesel sobre a infla\u00e7\u00e3o e deve ajudar o Banco Central na tarefa de baixar os juros\u201d, afian\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA reonera\u00e7\u00e3o dos R$ 0,35 por litro do diesel estava prevista para janeiro [de 2024]. Vamos trazer R$ 0,11 para daqui a 90 dias [setembro]\u201d, disse Haddad, durante coletiva de Imprensa concedida esta semana, ao lado de Geraldo Alckmin (PSB), atual vice-presidente da Rep\u00fablica e ministro do Desenvolvimento e Ind\u00fastria.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores), a ind\u00fastria brasileira vende hoje 2,1 milh\u00f5es de ve\u00edculos novos por ano, n\u00famero bem inferior aos 3,8 milh\u00f5es de 2013. <\/p>\n\n\n\n
O programa lan\u00e7ado pelo governo almeja conseguir descontos de at\u00e9 R$ 8.000 para carros, \u00f4nibus e caminh\u00f5es que cumprirem requisitos ambientais. O menor valor de um carro zero quil\u00f4metro vendido atualmente no mercado esta semana \u00e9 de R$ 68.990,00. <\/p>\n\n\n\n
Segundo esclareceu o comerciante Jeovane Fernandes, que lida com revenda de ve\u00edculos, indiretamente a a\u00e7\u00e3o do governo para baixar o pre\u00e7o dos ve\u00edculos novos deve influenciar tamb\u00e9m no pre\u00e7o de carros usados de todas as marcas: \u201cO consumidor precisa ficar alerta na hora de trocar seu ve\u00edculo usado num novo, porque naturalmente as concession\u00e1rias v\u00e3o jogar o pre\u00e7o do seminovo para baixo\u201d, observou.<\/p>\n\n\n\n