{"id":61593,"date":"2023-06-15T14:02:45","date_gmt":"2023-06-15T17:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=61593"},"modified":"2023-06-15T14:07:50","modified_gmt":"2023-06-15T17:07:50","slug":"movimento-petropolis-2030-acompanha-acao-do-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2023\/06\/15\/movimento-petropolis-2030-acompanha-acao-do-estado\/","title":{"rendered":"Movimento \u2018Petr\u00f3polis 2030\u2019 acompanha a\u00e7\u00e3o do Estado"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>junto ao governo federal pela nova pista da BR-040<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O movimento empresarial Petr\u00f3polis 2030 est\u00e1 acompanhando de perto a movimenta\u00e7\u00e3o do governo do Estado pela conclus\u00e3o das obras da nova pista de subida da serra, tema de reuni\u00e3o entre o governador Cl\u00e1udio Castro e o ministro dos Transportes, Renan Filho, nesta ter\u00e7a-feira (13) em Bras\u00edlia.&nbsp;&nbsp;O movimento, que tem a participa\u00e7\u00e3o de 24 entidades empresariais, estabeleceu uma agenda de obras, interven\u00e7\u00f5es e programas listando 20 a\u00e7\u00f5es priorit\u00e1rias e iniciais para que a cidade volte aos trilhos do desenvolvimento e a nova pista na BR-040 \u00e9 elencada como urgente pelo que representa para a economia n\u00e3o apenas de Petr\u00f3polis, mas do estado do Rio e de Minas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A aus\u00eancia da nova pista gera um preju\u00edzo anual estimado em R$ 100 milh\u00f5es em log\u00edstica e acidentes, de acordo com a Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Rio. A BR-40 \u00e9 a principal via de acesso aos mais dois milh\u00f5es de turistas que chegam \u00e0 cidade anualmente, \u00e9 essencial para escoamento da produ\u00e7\u00e3o e recebimento de mat\u00e9ria prima para as 277 ind\u00fastrias da cidade, assim como influencia diretamente os mais de cinco mil pontos comerciais e de servi\u00e7os existentes no munic\u00edpio e aos mais de 10 mil petropolitanos que se deslocam para o estudo ou trabalho todos os dias no Rio e Regi\u00e3o Metropolitana.<\/p>\n\n\n\n<p>A urg\u00eancia pela conclus\u00e3o da obra foi levada pelo governador Claudio Castro ao ministro dos Transportes, Renan Filho e abordada tamb\u00e9m com o vice-presidente do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, Vital do R\u00eago. \u201cO envolvimento do governo do estado, pela for\u00e7a pol\u00edtica, \u00e9 essencial para que a obra seja conclu\u00edda colocando fim a uma espera de quase duas d\u00e9cadas. Sua conclus\u00e3o vai resultar em benef\u00edcios concretos, como a melhoria da seguran\u00e7a vi\u00e1ria, a redu\u00e7\u00e3o do tempo de deslocamento e o est\u00edmulo ao turismo na regi\u00e3o\u201d, aponta o presidente da C\u00e2mara de Dirigentes Lojistas de Petr\u00f3polis, Cl\u00e1udio Mohammad, que lidera o Petr\u00f3polis 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma das possibilidades que o movimento Petr\u00f3polis 2030 est\u00e1 levantando junto ao governo do estado e que j\u00e1 foi assinalada pelo governo federal como uma alternativa para destravar obras importantes para o pa\u00eds, \u00e9 desvincular a constru\u00e7\u00e3o da pista de subida da nova concorr\u00eancia para a explora\u00e7\u00e3o da BR-040 desvinculando a interven\u00e7\u00e3o do plano gest\u00e3o da rodovia.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para Cl\u00e1udio Mohammad, o fato de a pauta ter sido apresentada ao governo federal como umas reivindica\u00e7\u00f5es em mobilidade feitas pela gest\u00e3o fluminense gera a visibilidade necess\u00e1ria para uma solu\u00e7\u00e3o. \u201c O governador Cl\u00e1udio Castro \u00e9 fundamental nesse projeto e dois agentes p\u00fablicos importantes s\u00e3o o secret\u00e1rio de Governo, Bernardo Rossi, e o deputado federal licenciado e secret\u00e1rio estadual de \u00d3leo, G\u00e1s e Energia, Hugo Leal, pela proximidade com a cidade e por estarem atuantes para que a nova pista seja constru\u00edda\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O&nbsp;&nbsp;presidente da CDL, que \u00e9 uma das entidades que se uniram para cobrar obras essenciais para a cidade, frisa que o movimento Petr\u00f3polis 2030 busca mobilizar esfor\u00e7os para que a obra da BR-040 seja tratada como uma pol\u00edtica de prioridade, independente do modelo adotado para a concess\u00e3o da rodovia. \u201cA ideia \u00e9 garantir que a gest\u00e3o fluminense, representada pelo governador Cl\u00e1udio Castro, esteja engajada nesse processo e estabele\u00e7a uma tratativa com a Uni\u00e3o visando a realiza\u00e7\u00e3o da obra dentro de um curto per\u00edodo de tempo\u201d, conclui.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Acidente recente deixou serra interditada por sete horas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Um dos recentes epis\u00f3dios que demonstram como a falta da nova pista afeta Petr\u00f3polis aconteceu na quinta-feira (08) in\u00edcio do feriad\u00e3o e dias antes da agenda do governador em Bras\u00edlia. A estrada ficou totalmente interditada por sete horas ap\u00f3s um acidente com um caminh\u00e3o-tanque de combust\u00edvel que explodiu matando o motorista e com o fogo atingido mais seis carros que seguiam viagem.<\/p>\n\n\n\n<p>O movimento empresarial de Petr\u00f3polis vem cobrando dos agentes p\u00fablicos respons\u00e1veis que a nova pista de subida da serra seja conclu\u00edda o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. A atual pista n\u00e3o comporta mais o tr\u00e1fego existente e n\u00e3o tem os par\u00e2metros necess\u00e1rios de seguran\u00e7a considerando que as carretas e caminh\u00f5es s\u00e3o muito maiores hoje do que h\u00e1 95 anos quando a estrada foi inaugurada.&nbsp;&nbsp;Na \u00e9poca, em 1928, a frota do estado do Rio era de 20 mil ve\u00edculos. Hoje, s\u00e3o 65 mil carros, \u00f4nibus e caminh\u00f5es circulando diariamente pela rodovia dos quais 20 mil subindo todos os dias a serra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>junto ao governo federal pela nova pista da BR-040 O movimento empresarial Petr\u00f3polis 2030 est\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-61593","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61593"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61595,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61593\/revisions\/61595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}