No cen\u00e1rio de Petr\u00f3polis, \u00f4nibus quebrados e acidentes constantes n\u00e3o s\u00e3o a \u00fanica dor de cabe\u00e7a. Grandes caminh\u00f5es e carretas tamb\u00e9m vem prejudicando o tr\u00e2nsito na cidade. Ontem em nota, a Cidade Real informou que uma carreta que ficou presa na Curva do Cotovelo, na Estrada do Fazenda Inglesa prejudicou o servi\u00e7o da empresa. Dois coletivos ficaram presos no local, os outros precisaram alterar rota e fizeram trajeto pelo Bingen, Duarte da Silveira e Jo\u00e3o Xavier.<\/p>\n\n\n\n
Reincid\u00eancia<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o \u00e9 a primeira vez que um caminh\u00e3o prejudicou o tr\u00e2nsito na cidade, no dia 4 de julho um caminh\u00e3o de grande porte teve dificuldades para manobrar, no cruzamento entre a Rua Alfredo Pach\u00e1 e a Avenida Piabanha sentido Centro da Cidade em frente ao Pal\u00e1cio de Cristal. O ocorrido foi por volta de 13h prejudicando atrasando o petropolitano que passava pelo local. Um caminh\u00e3o do mesmo tamanho causou tr\u00e2nsito pr\u00f3ximo as 20h na Rua Paulino Afonso em frente ao Hospital Santa Teresa, tentando entrar na Vila S\u00e3o Jos\u00e9, de novo precisando realizar uma manobra atrasando motoristas que passavam pelo local. Ambas situa\u00e7\u00f5es aconteceram em ruas movimentadas em hor\u00e1rios de pico.<\/p>\n\n\n\n
No m\u00eas passado, no dia 8, uma carreta de grande porte tamb\u00e9m ficou presa na cidade na Estrada do Carangola, o tr\u00e2nsito precisou ser desviado pelo Vale do Carangola. Pela tarde, a Prefeitura de Petr\u00f3polis precisou fechar de forma parcial a Uni\u00e3o Ind\u00fastria at\u00e9 a carreta sair da cidade pr\u00f3ximo ao final da tarde.<\/p>\n\n\n\n
Questionamos a Prefeitura sobre os planejamentos para evitar problemas como esse e a CPTrans respondeu que h\u00e1 sinaliza\u00e7\u00e3o nesses pontos orientando sobre a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de grande porte, e que No Moinho Preto, por exemplo, h\u00e1 placas proibindo a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos acima de dois eixos. Questionamos tamb\u00e9m sobre como \u00e9 feita a fiscaliza\u00e7\u00e3o dessas ocorr\u00eancias, sobre um projeto futuro para futuramente otimizar as vias e sobre puni\u00e7\u00e3o a empresas e motoristas que descumpram as placas entretanto at\u00e9 o encerramento dessa mat\u00e9ria n\u00e3o recebemos resposta.<\/p>\n\n\n\n
Por Guilherme Mattos\/Foto: divulga\u00e7\u00e3o Setranspetro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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