O vereador Hingo Hammes (Uni\u00e3o) anunciou nesta ter\u00e7a-feira (25) que encontrou inconsist\u00eancias na planilha utilizada pela Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans) para o reajuste da passagem de \u00f4nibus. Um dos pontos \u00e9 o sal\u00e1rio da diretoria das empresas de \u00f4nibus, que foi de R$ 109 mil para R$ 517 mil de um ano para o outro, um aumento de quase 400%.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, o vereador tamb\u00e9m aponta outro problema. O custo do motorista por \u00f4nibus foi de cerca de R$ 6 mil para R$ 8 mil, um aumento de mais de 30%. Mas o sal\u00e1rio dos rodovi\u00e1rios foi reajustado em 6,5%. Os encargos ficam em outro item da planilha.<\/p>\n\n\n\n
\u201cInfelizmente, o prefeito colocou o decreto no ar validando o aumento da passagem para R$ 5,30. Ainda estamos nessa luta para que a passagem volte para o valor anterior\u201d, disse o vereador. \u201cEstamos tomando os caminhos legais para reverter a situa\u00e7\u00e3o. Isso n\u00e3o pode ficar assim. \u00c9 um absurdo o que est\u00e1 sendo feito\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Aumento repercute mal<\/strong><\/p>\n\n\n\n No Di\u00e1rio Oficial com data refer\u00eancia de 21 de julho, o prefeito Rubens Bomtempo decretou o aumento da passagem a partir de domingo (30). O novo valor ser\u00e1 de R$ 5,30 no dinheiro e R$ 5,15 no cart\u00e3o RioCard. O valor dos executivos sofre acr\u00e9scimo de, no m\u00ednimo, 30% acima do valor convencional.<\/p>\n\n\n\n Este j\u00e1 \u00e9 o terceiro aumento que o prefeito Rubens Bomtempo concede \u00e0s empresas de \u00f4nibus na cidade. Dois dias antes da trag\u00e9dia de fevereiro de 2022, o chefe do Executivo reajustou o valor de R$ 4,20 para R$ 4,40. Depois, com a cidade ainda se recuperando dos efeitos da chuva, mais uma alta, de R$ 4,40 para R$ 4,95 no dinheiro e R$ 4,80 no cart\u00e3o, que entrou em vigor no dia 22 de maio de 2022.<\/p>\n\n\n\n De fevereiro de 2022 a junho de 2023, a infla\u00e7\u00e3o acumulada \u00e9 de pouco mais de 8%. No entanto, o valor da tarifa de \u00f4nibus subiu 26,2% no per\u00edodo, considerando o valor que ser\u00e1 pago em dinheiro. Nas ruas, a popula\u00e7\u00e3o reclama da alta e tamb\u00e9m relatam problemas com o transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n \u201cA cidade \u00e9 pequena e a gente n\u00e3o ganha para isso\u201d, reclamou a moradora do bairro Thouzet, Edna Martins. \u201cMeus \u00f4nibus est\u00e3o sempre atrasados, nunca tem, est\u00e1 sempre quebrando\u201d.<\/p>\n\n\n\n Enquanto conversava com passageiros no Terminal Centro, a reportagem ainda flagrou um \u00f4nibus da Petro Ita quebrado. O coletivo est\u00e1 acima do limite de uso previsto pela CPTrans, que \u00e9 de 11 anos e o \u00faltimo licenciamento foi feito apenas em 2021. Ou seja, est\u00e1 com a documenta\u00e7\u00e3o atrasada.<\/p>\n\n\n\n Hist\u00f3rico<\/strong><\/p>\n\n\n\n As empresas de \u00f4nibus divulgaram uma planilha em que pediam o reajuste da passagem para R$ 5,53. No entanto, em reuni\u00e3o do Conselho Municipal de Transportes (Comutran) no in\u00edcio do m\u00eas, apenas os c\u00e1lculos da CPTrans foram apresentados.<\/p>\n\n\n\n O conselho, comandado pelo governo municipal e as empresas de \u00f4nibus, aprovou o reajuste com ampla vantagem. Apenas cinco representantes da sociedade civil e o vereador Hingo Hammes votaram contra o aumento, contra 17 votos a favor.<\/p>\n\n\n\n O Setranspetro e a CPTrans n\u00e3o responderam aos contatos da reportagem.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Por Wellington Daniel<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O vereador Hingo Hammes (Uni\u00e3o) anunciou nesta ter\u00e7a-feira (25) que encontrou inconsist\u00eancias na planilha utilizada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":64440,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-64439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64439"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64441,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64439\/revisions\/64441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}