{"id":6587,"date":"2020-11-25T17:51:12","date_gmt":"2020-11-25T20:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=6587"},"modified":"2020-11-25T17:51:14","modified_gmt":"2020-11-25T20:51:14","slug":"obras-do-dnit-provocam-atrasos-e-perdas-de-viagens-nos-onibus-em-petropolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2020\/11\/25\/obras-do-dnit-provocam-atrasos-e-perdas-de-viagens-nos-onibus-em-petropolis\/","title":{"rendered":"Obras do DNIT provocam  atrasos e perdas de viagens nos \u00f4nibus em Petr\u00f3polis"},"content":{"rendered":"\n<p><br>As empresas de \u00f4nibus Cascatinha e Turb Petr\u00f3polis est\u00e3o enfrentando, nesta quarta-feira (25), um dos maiores impactos na opera\u00e7\u00e3o dos coletivos. Isso ocorre em raz\u00e3o das obras do DNIT, na Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria, nos trechos entre os bairros Retiro e Corr\u00eaas. Com o tr\u00e2nsito congestionado e os dois sentidos da pista em sistema de pare e siga, motoristas ficam por quase uma hora completamente parados, sem qualquer alternativa de desvio.<\/p>\n\n\n\n<p>Registrando sucessivos atrasos e in\u00fameras perdas de viagens, as mais de 20 linhas de \u00f4nibus que passam pelo trecho de 4,9 quil\u00f4metros, seguem com dificuldades para cumprir os hor\u00e1rios estabelecidos.<br><br>\u201cInfelizmente, qualquer motorista que precise utilizar essa via, est\u00e1 enfrentando o problema da falta de mobilidade urbana na regi\u00e3o h\u00e1 meses. N\u00e3o \u00e9 culpa das empresas de \u00f4nibus e n\u00e3o temos o que fazer. Assim como qualquer outro ve\u00edculo particular, os coletivos est\u00e3o parados no congestionamento. Entendemos que a obra \u00e9 necess\u00e1ria, por\u00e9m, existe a necessidade de um planejamento adequado de hor\u00e1rio para a sua execu\u00e7\u00e3o, sem que comprometa o deslocamento da popula\u00e7\u00e3o\u201d, disse Carla Rivetti, gerente do Setranspetro.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa Cascatinha est\u00e1 registrando impactos na opera\u00e7\u00e3o em, pelo menos, oito linhas de \u00f4nibus, sendo elas a 503 \u2013 Cidade Nova, 504 \u2013 Carangola, 505 \u2013 Vila Manzini, 506 \u2013 Vicenzo Rivetti, 515 \u2013 Jardim Salvador, 516 \u2013 Roseiral, 519 \u2013 Vale do Carangola e 526 \u2013 Modesto Guimar\u00e3es.<\/p>\n\n\n\n<p>Pela empresa Turb Petr\u00f3polis, devido ao congestionamento no tr\u00e2nsito provocado pela obra, est\u00e3o afetadas as linhas 070 \u2013 Posse x Gaby (Executivo), 602 \u2013 Vale das Videiras, 603 \u2013 \u00c1guas Lindas, 606 \u2013 Alcides Carneiro, 609 \u2013 Castelo S\u00e3o Manoel, 610 \u2013 Araras, 611 \u2013 Bonfim, 612 \u2013 Vista Alegre, 613 \u2013 Bairro da Gl\u00f3ria, 615 \u2013 Vale do Carangola, 618 \u2013 Santa Luzia, 700 \u2013 Terminal Itaipava e 750 \u2013 Terminal Corr\u00eaas x Terminal Itaipava.<\/p>\n\n\n\n<p>O Setranspetro orienta que os passageiros baixem gratuitamente os aplicativos \u201cV\u00e1 de \u00d4nibus\u201d ou o \u201cCittamobi\u201d (exclusivo aos clientes da Turb Petr\u00f3polis), dispon\u00edveis nas vers\u00f5es Android e IOS. Neles, o cliente pode ter acesso \u00e0s principais informa\u00e7\u00f5es sobre as linhas de \u00f4nibus da empresa, localiza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo em tempo real, previs\u00e3o de chegada ao ponto em que a pessoa est\u00e1 e a dura\u00e7\u00e3o aproximada do trajeto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As empresas de \u00f4nibus Cascatinha e Turb Petr\u00f3polis est\u00e3o enfrentando, nesta quarta-feira (25), um dos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6588,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-6587","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6587"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6589,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6587\/revisions\/6589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}