Os representantes da sociedade civil no Conselho Municipal de Transportes (Comutran) criaram um grupo em um aplicativo de mensagens para receber den\u00fancias da popula\u00e7\u00e3o. S\u00f3 neste m\u00eas de setembro, at\u00e9 o dia 27, foram relatados 69 problemas aos conselheiros, uma m\u00e9dia de mais de dois por dia.<\/p>\n\n\n\n A planilha montada pelo grupo mostra problemas como coletivos que n\u00e3o conseguem subir algumas ruas, por falta de \u201cfor\u00e7a\u201d. H\u00e1 ainda um registro impressionante, de tr\u00eas quebras em um mesmo dia, no Vale dos Esquilos, que aconteceram no dia 22. No dia seguinte, os moradores ficaram a p\u00e9 mais uma vez.<\/p>\n\n\n\n O conselheiro Guilherme Freitas Gomes diz que todos os dias chegam diversas reclama\u00e7\u00f5es de atrasos. O grupo foi criado para fazer a ponte entre a popula\u00e7\u00e3o e a Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans), al\u00e9m das pr\u00f3prias empresas.<\/p>\n\n\n\n \u201cEssa iniciativa da sociedade civil no Conselho parte para que o empoderamento da popula\u00e7\u00e3o sobre o tema do transporte coletivo seja cada vez mais real e, principalmente, seja feito com acordo de quem mais precisa\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n Den\u00fancias<\/strong><\/p>\n\n\n\n No dia 26, moradores tamb\u00e9m denunciaram a perda de freio de um \u00f4nibus no Sargento Boening, que fazia a linha 433. O Correio Petropolitano apurou que o coletivo est\u00e1 com o licenciamento atrasado desde 2018. A Petro Ita disse que foi descartada qualquer hip\u00f3tese de perda de freio.<\/p>\n\n\n\n \u201cApesar da impress\u00e3o das pessoas, a Petro Ita afirma que, ap\u00f3s an\u00e1lise de profissionais especializados e inspe\u00e7\u00f5es internas, n\u00e3o foi constatado qualquer problema no ve\u00edculo, que voltou a operar normalmente na linha\u201d, diz a nota.<\/p>\n\n\n\n A empresa disse que est\u00e1 apurando o que aconteceu para o ve\u00edculo ficar parado, atravessado no meio da rua. No entanto, n\u00e3o respondeu quanto ao licenciamento atrasado.<\/p>\n\n\n\n Ao menos outros quatro coletivos da Petro Ita tamb\u00e9m foram flagrados com o licenciamento atrasado pela reportagem. O problema j\u00e1 \u00e9 antigo e acontece at\u00e9 mesmo antes do inc\u00eandio na garagem da empresa, compartilhada com a Cascatinha, que destruiu 74 ve\u00edculos. Vereadores e o Correio Petropolitano encontraram diversos coletivos com a documenta\u00e7\u00e3o atrasada no in\u00edcio do ano.<\/p>\n\n\n\n Ainda falando de documenta\u00e7\u00e3o, a Cascatinha adquiriu um ve\u00edculo novo em julho. Pelo C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, o coletivo deveria ser emplacado em at\u00e9 15 dias. Mas, nesta semana, foi visto sem o objeto.<\/p>\n\n\n\n Para o vereador Hingo Hammes (Uni\u00e3o), que tamb\u00e9m faz parte do Comutran, como representante da C\u00e2mara Municipal, s\u00e3o necess\u00e1rias medidas urgentes e severas para que a Prefeitura tome conta do transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n \u201cPara melhorar o transporte p\u00fablico no munic\u00edpio, s\u00e3o necess\u00e1rias v\u00e1rias a\u00e7\u00f5es. \u00c9 preciso que a CPTrans, empresa de \u00f4nibus, Prefeitura e vereadores fa\u00e7am a parte que cabe a cada um\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n Quinto distrito isolado<\/strong><\/p>\n\n\n\n A moradora do quinto distrito, Claudia Renata Ramos, tamb\u00e9m aponta os problemas na localidade. Segundo ela, moradores est\u00e3o perdendo emprego, devido a precariedade do transporte p\u00fablico, j\u00e1 que n\u00e3o conseguem se deslocar at\u00e9 o Centro Hist\u00f3rico com facilidade.<\/p>\n\n\n\n Da localidade conhecida como Centro da Posse at\u00e9 Itaipava, a viagem est\u00e1 durando at\u00e9 mais de uma hora. Um dos agravamentos do problema \u00e9 que a linha 711 se tornou troncal, sendo a \u00fanica a fazer a liga\u00e7\u00e3o entre Itaipava e o quinto distrito.<\/p>\n\n\n\n \u201cA demanda aumentou muito e a linha n\u00e3o est\u00e1 dando conta da demanda. \u00c9 uma linha que faz sentido Posse, mas passa na reta de Itaipava e v\u00e1rios outros bairros at\u00e9 chegar no Centro da Posse\u201d, disse a moradora.<\/p>\n\n\n\n Inc\u00eandio sem solu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n A popula\u00e7\u00e3o ainda sente os efeitos do agravamento da crise do transporte com o inc\u00eandio na garagem de \u00f4nibus. Segundo dados da Prefeitura, quase cinco meses ap\u00f3s a ocorr\u00eancia, cerca de 90% da frota da Petro Ita e Cascatinha foi reposta.<\/p>\n\n\n\n A Pol\u00edcia Civil j\u00e1 finalizou o laudo que investiga a ocorr\u00eancia, mas ainda n\u00e3o divulgou nenhum detalhe. Relat\u00f3rios do Corpo de Bombeiros e um particular, encomendado pela CPTrans, apontam que o inc\u00eandio foi criminoso.<\/p>\n\n\n\n O Correio Petropolitano procurou a CPTrans e o Setranspetro para esclarecimentos, mas n\u00e3o obteve resposta at\u00e9 o fechamento desta edi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Passageiros de Petr\u00f3polis enfrentaram mais uma semana ca\u00f3tica no transporte p\u00fablico do munic\u00edpio. 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