O vereador Hingo Hammes protocolou nesta sexta-feira (10) na 2\u00aa Promotoria de Tutela Coletiva do N\u00facleo de Petr\u00f3polis relat\u00f3rio contendo todas as informa\u00e7\u00f5es levantadas por meio da Comiss\u00e3o de Transporte e Mobilidade da C\u00e2mara e tamb\u00e9m por membros da sociedade civil do Comutran sobre os problemas no sistema de transporte da cidade, especialmente nos servi\u00e7os das empresas PetroIta e Cascatinha. O documento, que cont\u00e9m informa\u00e7\u00f5es entregues ao longo deste ano \u00e0 CPTrans e tamb\u00e9m ao Setranspetro, deve subsidiar o Minist\u00e9rio P\u00fablico em poss\u00edveis a\u00e7\u00f5es visando a garantia de seguran\u00e7a de funcion\u00e1rios das empresas, usu\u00e1rios do sistema e da popula\u00e7\u00e3o em geral.<\/p>\n\n\n\n
Hingo Hammes, que \u00e9 presidente da Comiss\u00e3o de Transporte e Mobilidade da C\u00e2mara, cobra medidas efetivas do Poder Executivo para sanar os problemas nos servi\u00e7os oferecidos pelas empresas de transporte, em especial PetroIta e Cascatinha. Citando o acidente com um carro que fazia a linha 464 (Nelson Roncoroni), no in\u00edcio da tarde de quinta-feira (9), no Morin, ele frisou os riscos de deixar nas ruas \u00f4nibus sem condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o e lembrou que intervir apenas na linha onde houve o acidente \u00e9 \u201cignorar o tamanho do problema\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO acidente com um carro que fazia a linha 464 (Nelson Roncoroni), no Morin, evidencia a in\u00e9rcia do Poder Executivo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s empresas PetroIta e Cascatinha. \u00c9 um risco deixar nas ruas \u00f4nibus sem condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o! Est\u00e3o esperando uma trag\u00e9dia acontecer? O discurso de reposi\u00e7\u00e3o e de renova\u00e7\u00e3o da frota n\u00e3o convence! S\u00e3o \u00f4nibus e mais \u00f4nibus quebrados todos os dias!\u201d, criticou, fazendo refer\u00eancia \u00e0s afirma\u00e7\u00f5es tanto do governo municipal quanto das empresas sobre a reposi\u00e7\u00e3o da frota perdida no inc\u00eandio na garagem das empresas, em maio.<\/p>\n\n\n\n
O vereador criticou a interven\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio apenas na linha do acidente. \u201cAp\u00f3s o acidente, o governo anunciou interven\u00e7\u00e3o na linha 464 – apenas nela. E as outras? Agora o acidente foi no Morin, mas e amanh\u00e3 ou depois, onde vai ser? \u201c, questionou, lembrando que, ao longo do ano, fiscaliza\u00e7\u00f5es j\u00e1 apontavam problemas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEm fevereiro, por exemplo, levantamos a situa\u00e7\u00e3o de mais de 100 \u00f4nibus. Nesta a\u00e7\u00e3o, encontramos mais de 50 ve\u00edculos das via\u00e7\u00f5es PetroIta e Cascatinha com a documenta\u00e7\u00e3o atrasada. Tanto o Setranspetro quanto a CPTrans foram oficiados na \u00e9poca. Em junho, promovemos audi\u00eancia p\u00fablica e registrei minha preocupa\u00e7\u00e3o com o plano de reposi\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus ap\u00f3s o inc\u00eandio e com as constantes quebras. \u00c9 urgente que o Munic\u00edpio atue de forma incisiva e eficaz\u201d, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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