De 77 coletivos, apenas oito foram aprovados por vistoria da Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans). Os dados s\u00e3o de um relat\u00f3rio do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Rio de Janeiro (MPRJ), anexados a uma peti\u00e7\u00e3o na Justi\u00e7a, para que a Petro Ita retire, imediatamente, 33 coletivos reprovados de circula\u00e7\u00e3o. O MP ingressou com a a\u00e7\u00e3o na \u00faltima sexta-feira (17).<\/p>\n\n\n\n
Segundo o documento, ao todo, 34 \u00f4nibus foram reprovados. O MPRJ pede que o 34\u00ba quarto seja substitu\u00eddo em at\u00e9 30 dias por n\u00e3o ter condi\u00e7\u00f5es de acessibilidade. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o aos demais, \u00e9 solicitado que \u00e0 4\u00aa Vara C\u00edvel determine a retirada destes em at\u00e9 48 horas das ruas e substitui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Outros 26 coletivos foram aprovados com restri\u00e7\u00f5es pela vistoria da CPTrans e nove foram classificados como \u201cve\u00edculo em manuten\u00e7\u00e3o\u201d. Junto a comiss\u00f5es da C\u00e2mara, o Minist\u00e9rio P\u00fablico cobra a adequa\u00e7\u00e3o destes ve\u00edculos e que o plano seja apresentado em, no m\u00e1ximo, dez dias.<\/p>\n\n\n\n
O requerimento do pedido de retirada dos 34 \u00f4nibus foi formalizado ap\u00f3s a uni\u00e3o de for\u00e7as da Comiss\u00e3o Permanente de Transporte e Mobilidade Urbana da C\u00e2mara Municipal, presidida pelo vereador Hingo Hammes, a Comiss\u00e3o Especial para Avalia\u00e7\u00e3o das Concess\u00f5es e Parcerias P\u00fablico-Privadas, presidida pela vereadora J\u00falia Casamasso, e o Minist\u00e9rio P\u00fablico, visando garantir a seguran\u00e7a dos funcion\u00e1rios da empresa, dos usu\u00e1rios do sistema de transporte e da popula\u00e7\u00e3o em geral.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s o acidente registrado no Morin, Hingo Hammes entregou ao MP relat\u00f3rio com informa\u00e7\u00f5es levantadas tanto pela comiss\u00e3o quanto pelos representantes da sociedade civil no Comutran sobre os problemas na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
\u201cN\u00e3o \u00e9 de hoje que cobramos da CPTrans medidas efetivas para garantir que o servi\u00e7o seja prestado de maneira segura. Os problemas, que j\u00e1 eram muitos, ficaram mais graves ap\u00f3s o inc\u00eandio registrado em maio na garagem que guardava \u00f4nibus da PetroIta e da Cascatinha. O que vemos s\u00e3o \u00f4nibus e mais \u00f4nibus quebrados e acidentes que, por pouco, n\u00e3o se transformaram em grandes trag\u00e9dias. N\u00e3o podemos mais esperar! Os \u00f4nibus sem condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o precisam ser retirados das ruas. \u00c9 inadmiss\u00edvel sentar e esperar uma trag\u00e9dia acontecer\u201d, criticou o vereador Hingo Hammes.<\/p>\n\n\n\n
O pedido do Minist\u00e9rio P\u00fablico foi formalizado com base em a\u00e7\u00e3o j\u00e1 transitada em julgado que obriga a Petro Ita a manter a frota de ve\u00edculos em condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o, atendendo o disposto em legisla\u00e7\u00e3o municipal e resolu\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria CPTrans.<\/p>\n\n\n\n
A CPTrans n\u00e3o retornou o contato da reportagem. A Petro Ita disse que, desde o dia da vistoria, providenciou o planejamento da manuten\u00e7\u00e3o indicada, al\u00e9m de outras corretivas j\u00e1 previstas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA Petro Ita, que passou por dois alagamentos e um inc\u00eandio criminoso, adquiriu e reformou mais de 50 \u00f4nibus, nos \u00faltimos 11 meses. Inclusive, est\u00e1 arcando com o pagamento de 26 \u00f4nibus que foram totalmente perdidos no inc\u00eandio\u201d, informou a nota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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