Mesmo ap\u00f3s o aumento da tarifa de \u00f4nibus decretada pelo prefeito Rubens Bomtempo (PSB), a situa\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico em Petr\u00f3polis n\u00e3o teve melhoras e gera preocupa\u00e7\u00f5es na popula\u00e7\u00e3o e nos rodovi\u00e1rios. Um inqu\u00e9rito civil em curso no Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho (MPT) apura as m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos da Cascatinha. Na \u00faltima semana, o Sindicato dos Rodovi\u00e1rios entregou um of\u00edcio a Prefeitura, em que afirma que h\u00e1 risco de \u201cdanos fatais e mortais\u201d, pela precariedade dos \u00f4nibus da empresa e tamb\u00e9m da Petro Ita.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQuanto aos ve\u00edculos, que s\u00e3o instrumentos de trabalho dos trabalhadores rodovi\u00e1rios, n\u00e3o s\u00e3o novos e, com muita frequ\u00eancia, n\u00e3o possuem a manuten\u00e7\u00e3o adequada e tornam mais dif\u00edcil o desempenho das fun\u00e7\u00f5es de motorista e cobrador, al\u00e9m de apresentarem risco \u00e0 incolumidade dos trabalhadores e usu\u00e1rios do servi\u00e7o coletivo de \u00f4nibus\u201d, aponta um trecho do inqu\u00e9rito do MPT.<\/p>\n\n\n\n
O MPT tamb\u00e9m tem a\u00e7\u00f5es civis p\u00fablicas e outros inqu\u00e9ritos contra as empresas Petro Ita e Cascatinha, por diversas suspeitas de irregularidades no cumprimento da legisla\u00e7\u00e3o trabalhista, como em rela\u00e7\u00e3o ao Fundo de Garantia por Tempo de Servi\u00e7o (FGTS), a jornada de trabalho, atraso de sal\u00e1rios e descontos indevidos.<\/p>\n\n\n\n
Sindicato pede rigor na fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n
O Sindicato dos Rodovi\u00e1rios (SindRodovi\u00e1rios) encaminhou um of\u00edcio \u00e0 Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans) em que demonstra \u201cpreocupa\u00e7\u00e3o crescente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o adequada\u201d. O documento ressalta que esta \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o legal da companhia e n\u00e3o dos sindicatos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o adequada tem resultado em um aumento alarmante de acidentes nas vias da cidade, colocando em risco n\u00e3o apenas os trabalhadores, mas toda a popula\u00e7\u00e3o. Ressaltamos que esta situa\u00e7\u00e3o, se n\u00e3o corrigida, poder\u00e1 resultar em danos fatais e mortais, comprometendo a seguran\u00e7a e a qualidade do transporte p\u00fablico em Petr\u00f3polis\u201d, afirma o presidente do sindicato, Glauco Paulino da Costa, que assina o of\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n
Sociedade civil<\/p>\n\n\n\n
Um relat\u00f3rio dos membros da sociedade civil do Conselho Municipal de Tr\u00e2nsito e Transportes tamb\u00e9m aponta para a gravidade do problema. Em novembro, o transporte p\u00fablico registrou 142 ocorr\u00eancias, seja de quebras, atrasos, goteiras e at\u00e9 mesmo inc\u00eandio e suspeita de problemas com freios. Destes, 129 foram na Petro Ita e Cascatinha.<\/p>\n\n\n\n
Os dados s\u00e3o compilados pelos conselheiros a partir de relatos da popula\u00e7\u00e3o nas redes sociais. No entanto, os representantes da sociedade civil acreditam que h\u00e1 ainda diversas ocorr\u00eancias que n\u00e3o chegam ao conhecimento do grupo, o que significa que os n\u00fameros podem ser ainda maiores.<\/p>\n\n\n\n
Na sexta-feira (01), o vereador Eduardo do Blog (Rep) encontrou, em uma fiscaliza\u00e7\u00e3o, um \u00f4nibus da via\u00e7\u00e3o Petro Ita com o pneu rasgado e careca. \u201cEu quero perguntar at\u00e9 quando o prefeito vai permitir que a vida das pessoas esteja em risco com essas empresas\u201d, disse o parlamentar na ocasi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Eduardo, Hingo Hammes (Uni\u00e3o) e J\u00falia Casamasso (Psol) tamb\u00e9m apontaram outros diversos problemas na fiscaliza\u00e7\u00e3o, como coletivos com licenciamento vencido. Os vereadores, com apoio de demais pares, pedem uma interven\u00e7\u00e3o nas empresas Petro Ita e Cascatinha.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQual \u00e9 a d\u00favida que ainda resta sobre as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus da Petro Ita e da Cascatinha? N\u00e3o h\u00e1 seguran\u00e7a! Isso est\u00e1 claro! Manter estes \u00f4nibus nas ruas \u00e9 colocar em risco a vida de milhares de pessoas! O que estamos pedindo \u00e9 seriedade e responsabilidade! N\u00e3o tem como continuar dessa forma\u201d, criticou Hammes.<\/p>\n\n\n\n
Audi\u00eancia na 4\u00aa Vara C\u00edvel<\/p>\n\n\n\n
Com a gravidade da situa\u00e7\u00e3o, o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Rio de Janeiro ingressou com uma a\u00e7\u00e3o civil p\u00fablica contra a Petro Ita e Cascatinha. O MPRJ aponta que 54 ve\u00edculos das empresas n\u00e3o poderiam estar em circula\u00e7\u00e3o, pois foram reprovados em vistorias da CPTrans. O assunto ser\u00e1 debatido nesta segunda-feira (04), em audi\u00eancia na 4\u00aa Vara C\u00edvel de Petr\u00f3polis.<\/p>\n\n\n\n
O Correio Petropolitano tenta contato com as empresas de \u00f4nibus e a CPTrans desde a sexta-feira (01). At\u00e9 o fechamento desta reportagem, as institui\u00e7\u00f5es n\u00e3o encaminharam resposta.<\/p>\n\n\n\n
Por Wellington Daniel\/foto: divulga\u00e7\u00e3o <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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