O Tribunal de Justi\u00e7a do Estado do Rio de Janeiro (TJRJ), determinou que a Prefeitura de Petr\u00f3polis assuma a rodovi\u00e1ria do Bingen. a empresa Sinart, atuava desde maio deste ano, por prorroga\u00e7\u00e3o de contrato, sem licita\u00e7\u00e3o. A decis\u00e3o \u00e9 do desembargador Andr\u00e9 Marques da 4\u00aa C\u00e2mara de Direito P\u00fablico e foi anunciada nesta segunda-feira pela prefeitura.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o documento, a empresa Sociedade Nacional de Apoio Rodovi\u00e1rio e Tur\u00edstico LTDA (SINART), n\u00e3o apresentou requisitos necess\u00e1rios que corroborassem para a renova\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o e anulou o segundo termo aditivo que prorrogava o contrato por mais cinco anos.<\/p>\n\n\n\n
Em maio deste ano, uma Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito (CPI), foi instaurada na C\u00e2mara de Petr\u00f3polis para apurar o contrato da SINART. A CPI foi montada pelos vereadores, Gil Magno, L\u00e9o Fran\u00e7a e Mauro Peralta. Nesta segunda-feira (11), a CPTrans informou que vai realizar uma auditoria nos contratos da empresa para identificar as irregularidades. O contrato entre o munic\u00edpio e a SINART foi assinado em 2003 e teria um prazo inicial de 15 anos.<\/p>\n\n\n\n
O primeiro termo aditivo prorrogou o per\u00edodo por mais cinco anos e foi assinado em 2007. O segundo termo aditivo, foi assinado em 2020 e aumentaria a concess\u00e3o em mais cinco anos, ou seja, a empresa atuaria na rodovi\u00e1ria at\u00e9 o dia 29 de abril de 2028. No entanto, o documento do TJRJ apontou que o termo aditivo assinado, apresentou diversas irregularidades. Com a anula\u00e7\u00e3o, a administra\u00e7\u00e3o da rodovi\u00e1ria do Bingen, passa a ser de responsabilidade da prefeitura de Petr\u00f3polis. O Correio Petropolitano questionou \u00e0 prefeitura sobre quando assumir\u00e1 a administra\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o, mas n\u00e3o obtivemos retorno at\u00e9 o fechamento dessa edi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Foto: wikimapia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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