{"id":73871,"date":"2023-12-13T13:53:55","date_gmt":"2023-12-13T16:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=73871"},"modified":"2023-12-13T13:53:57","modified_gmt":"2023-12-13T16:53:57","slug":"cptrans-ira-assumir-rodoviaria-do-bingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2023\/12\/13\/cptrans-ira-assumir-rodoviaria-do-bingen\/","title":{"rendered":"CPTrans ir\u00e1 assumir rodovi\u00e1ria do Bingen"},"content":{"rendered":"\n<p>A Prefeitura, por meio da Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans), vai assumir o Terminal Rodovi\u00e1rio Governador Leonel Brizola, no Bingen. O contrato com a Sociedade Nacional de Apoio Rodovi\u00e1rio e Tur\u00edstico (Sinart) encerrou em 29 de abril deste ano, mas a empresa se mant\u00e9m na gest\u00e3o do espa\u00e7o alegando termo aditivo assinado no final de 2020, que ampliou de forma irregular, o prazo total de concess\u00e3o de uso do espa\u00e7o para 45 anos.<\/p>\n\n\n\n<p>A Sinart \u00e9 respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o, administra\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o comercial do Terminal Rodovi\u00e1rio de Petr\u00f3polis desde 29\/04\/2003, cujo o prazo inicial de contrato era de 15 anos, ou seja, at\u00e9 29\/04\/2018. Mas em 2007 foi formalizado junto \u00e0 Prefeitura o primeiro termo aditivo, estendendo em cinco anos o prazo final (29\/04\/2023).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WhatsApp-Image-2023-12-12-at-17.15.37-1024x768.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-73872\" srcset=\"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WhatsApp-Image-2023-12-12-at-17.15.37-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WhatsApp-Image-2023-12-12-at-17.15.37-300x225.jpeg 300w, https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WhatsApp-Image-2023-12-12-at-17.15.37-768x576.jpeg 768w, https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WhatsApp-Image-2023-12-12-at-17.15.37-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WhatsApp-Image-2023-12-12-at-17.15.37-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/WhatsApp-Image-2023-12-12-at-17.15.37-200x150.jpeg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>J\u00e1 em 2020 foi assinado o segundo termo aditivo, estendendo por mais cinco anos o prazo final da concess\u00e3o (29\/04\/2028). Com a justificativa de recompor o equil\u00edbrio-financeiro do contrato, a Sinart tamb\u00e9m aumentou o prazo total para a concess\u00e3o de uso, para 45 anos.<\/p>\n\n\n\n<p>Em contrapartida, a Prefeitura explica que de acordo com a legisla\u00e7\u00e3o, contratos de parceria p\u00fablico-privada podem ter vig\u00eancia m\u00e1xima de at\u00e9 35 anos, incluindo eventuais prorroga\u00e7\u00f5es. \u201cEntendemos que esse aditivo era irregular e conseguimos na justi\u00e7a o direito de assumir o espa\u00e7o\u201d, disse o diretor presidente da CPTrans, Thiago Damaceno.<\/p>\n\n\n\n<p>A decis\u00e3o da Quarta C\u00e2mara de Direito P\u00fablico do Tribunal de Justi\u00e7a do Estado do Rio de Janeiro restabeleceu a decis\u00e3o administrativa que anulou o segundo termo aditivo de prorroga\u00e7\u00e3o da vig\u00eancia do contrato de concess\u00e3o, podendo agora o munic\u00edpio de Petr\u00f3polis retomar a administra\u00e7\u00e3o direta e os servi\u00e7os da rodovi\u00e1ria e realizar nova concess\u00e3o por meio de processo licitat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA quest\u00e3o teve que ser judicializada e essa semana a justi\u00e7a entendeu por anular a prorroga\u00e7\u00e3o do contrato e deu uma decis\u00e3o favor\u00e1vel para a Prefeitura. O munic\u00edpio vai agora tomar as provid\u00eancias para que a decis\u00e3o seja cumprida e que possamos assumir a administra\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o\u201d, completou Damaceno.<\/p>\n\n\n\n<p>Prefeitura j\u00e1 assume tr\u00eas rodovi\u00e1rias na cidade<\/p>\n\n\n\n<p>A Gest\u00e3o Municipal de Petr\u00f3polis j\u00e1 \u00e9 respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de outras tr\u00eas rodovi\u00e1rias no munic\u00edpio (Centro, Corr\u00eaas e Itaipava). As mesmas apresentando problemas de manuten\u00e7\u00e3o denunciados por moradores e confirmadas pela equipe do jornal. Muitos pombos, banheiros em estado prec\u00e1rio e estruturas danificadas s\u00e3o algumas das reclama\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA gente utiliza o Terminal Centro e a Rodovi\u00e1ria do Bingen. Em vista do Terminal Centro, a Rodovi\u00e1ria do Bingen est\u00e1 muito boa. L\u00e1 no Centro, n\u00e3o me sinto segura de utilizar e \u00e9 muita sujeira, principalmente nos banheiros\u201d, relata a estudante, Rosane Barbosa.<\/p>\n\n\n\n<p>Questionada sobre quais medidas ser\u00e3o tomadas para garantir a qualidade do servi\u00e7o na rodovi\u00e1ria Bingen, a Prefeitura n\u00e3o respondeu at\u00e9 o fechamento desta mat\u00e9ria.<\/p>\n\n\n\n<p>Texto e fotos Por Gabriel Rattes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Prefeitura, por meio da Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans), vai assumir o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73873,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-73871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73871"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73874,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73871\/revisions\/73874"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}