{"id":78782,"date":"2024-03-02T16:38:23","date_gmt":"2024-03-02T19:38:23","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=78782"},"modified":"2024-03-02T16:38:24","modified_gmt":"2024-03-02T19:38:24","slug":"desvio-provisorio-e-realizado-no-km-258-da-br-393-em-barra-do-pirai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2024\/03\/02\/desvio-provisorio-e-realizado-no-km-258-da-br-393-em-barra-do-pirai\/","title":{"rendered":"Desvio Provis\u00f3rio \u00e9 realizado no KM 258 da BR-393 em Barra do Pira\u00ed"},"content":{"rendered":"\n<p>A Concession\u00e1ria K-Infra informa que, conforme o planejado, o desvio provis\u00f3rio no KM 258 da BR-393, em Barra do Pira\u00ed, RJ, foi conclu\u00eddo e entrou em opera\u00e7\u00e3o \u00e0s 2h da manh\u00e3 de hoje. Este desvio, implementado em sistema de pare e siga, est\u00e1 agora dispon\u00edvel para uso tanto por<br>ve\u00edculos pesados (caminh\u00f5es e carretas), quanto por ve\u00edculos de passeio.<\/p>\n\n\n\n<p>Ressaltamos que o desvio tem restri\u00e7\u00e3o, somente para ve\u00edculos de carga excedente, que necessitam de libera\u00e7\u00e3o (AET) para trafegarem na rodovia.<\/p>\n\n\n\n<p>A obra, que teve uma r\u00e1pida progress\u00e3o, encontrava-se praticamente finalizada no fim da tarde de ontem, por\u00e9m, as intensas chuvas que atingiram a regi\u00e3o ao<br>longo do dia, interferiram no processo de secagem dos materiais de finaliza\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o, exigindo ajustes finais e tempo maior de secagem antes da libera\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde as fortes chuvas<br>da noite do dia 21 de fevereiro, que causaram a ruptura do asfalto (em ambos os sentidos) na madrugada do dia 22 de fevereiro, a K-Infra mobilizou recursos para uma solu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e eficaz. As equipes da Plenaplan Pavimenta\u00e7\u00e3o e Terraplanagem atuaram<br>na terraplanagem e na estabiliza\u00e7\u00e3o do solo com pedras, seguidas pela aplica\u00e7\u00e3o de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ) e a compacta\u00e7\u00e3o do material.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto o desvio provis\u00f3rio facilita a retomada do tr\u00e1fego, a concession\u00e1ria prossegue com os esfor\u00e7os para desenvolver solu\u00e7\u00f5es definitivas para o trecho,<br>dadas as caracter\u00edsticas geol\u00f3gicas da regi\u00e3o, propensa a inunda\u00e7\u00f5es. Ainda n\u00e3o foi definido um prazo para a conclus\u00e3o dos reparos definitivos.<\/p>\n\n\n\n<p>Pedimos aos usu\u00e1rios, que continuem a seguir as sinaliza\u00e7\u00f5es e orienta\u00e7\u00f5es disponibilizadas pela concession\u00e1ria ao longo da via e no local.<\/p>\n\n\n\n<p>Agradecemos a paci\u00eancia e compreens\u00e3o de todos durante este per\u00edodo desafiador. A K-Infra est\u00e1 comprometida em assegurar a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios e em manter<br>a qualidade e acessibilidade da BR-393. Para mais informa\u00e7\u00f5es e atualiza\u00e7\u00f5es, recomendamos o acompanhamento de nossos canais oficiais ou o contato pelo 0800 2853 393.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Concession\u00e1ria K-Infra informa que, conforme o planejado, o desvio provis\u00f3rio no KM 258 da<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78783,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-78782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outras-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78782"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78784,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78782\/revisions\/78784"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}