{"id":83235,"date":"2024-05-13T09:28:23","date_gmt":"2024-05-13T12:28:23","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=83235"},"modified":"2024-05-13T09:28:25","modified_gmt":"2024-05-13T12:28:25","slug":"tcu-determina-realizacao-de-nova-licitacao-do-trecho-da-br-040","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2024\/05\/13\/tcu-determina-realizacao-de-nova-licitacao-do-trecho-da-br-040\/","title":{"rendered":"TCU determina realiza\u00e7\u00e3o de nova licita\u00e7\u00e3o do trecho da BR-040"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Por Yasmim Grij\u00f3<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>O \u00f3rg\u00e3o entendeu que o contrato atual n\u00e3o \u00e9 mais v\u00e1lido e n\u00e3o h\u00e1 a possibilidade de prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), em ac\u00f3rd\u00e3o emitido nesta quarta-feira (08), determinou uma nova licita\u00e7\u00e3o para a gest\u00e3o da BR-040, entre Juiz de Fora (MG) e Rio de Janeiro (RJ), enfatizando a impossibilidade de prorrogar o contrato com a atual empresa concession\u00e1ria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O contrato da atual administradora da via, a Concer, est\u00e1 vencido desde 2021, mas a Justi\u00e7a Federal vem estendendo-o anualmente. O caso foi levado \u00e0 Justi\u00e7a em 2016, quando o TCU indicou sobrepre\u00e7o praticado pela empresa nas obras da nova subida da serra. Desde ent\u00e3o as obras do trecho, que era para ter sido inaugurado nesse mesmo ano, est\u00e3o paradas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o Tribunal, a concession\u00e1ria chegou a ter o maior \u00edndice de descumprimento das obriga\u00e7\u00f5es contratuais e a maior tarifa de ped\u00e1gio por quil\u00f4metro percorrido. De acordo com a decis\u00e3o, o contrato expirou naturalmente, sem previs\u00e3o de prorroga\u00e7\u00e3o, levando o Tribunal a ordenar uma nova licita\u00e7\u00e3o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O relator do processo, Walton Alencar Rodrigues, caracterizou o trecho como a concess\u00e3o rodovi\u00e1ria mais problem\u00e1tica do pa\u00eds, marcada pela inefic\u00e1cia e pela insatisfa\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios. \u201cA validade do contrato j\u00e1 se extinguiu de pleno direito, pelo decurso do prazo de vig\u00eancia, mas ele se mant\u00e9m operacional \u00e0 custa de seguidas decis\u00f5es judiciais\u201d, confirma a decis\u00e3o publicada pelo TCU, acrescentando que \u201co Tribunal constatou a exist\u00eancia de not\u00edcias no sentido da poss\u00edvel prorroga\u00e7\u00e3o do contrato vencido. Por\u00e9m, para a Corte de Contas, n\u00e3o h\u00e1 possibilidade jur\u00eddica de prorroga\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O TCU observou tentativas anteriores de prorroga\u00e7\u00e3o do contrato vencido, mas ressaltou a impossibilidade legal dessa medida sem autoriza\u00e7\u00e3o expl\u00edcita nos documentos contratuais. Em resposta, o \u00f3rg\u00e3o ordenou \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e ao Minist\u00e9rio dos Transportes que apresentassem estudos de viabilidade para uma nova licita\u00e7\u00e3o em 60 dias.<\/p>\n\n\n\n<p>O que diz a Concer&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Em resposta, a Concer disse por meio de nota que \u201cas alega\u00e7\u00f5es do Ac\u00f3rd\u00e3o est\u00e3o baseadas em dados desatualizados e j\u00e1 esclarecidos integralmente pela Concer perante a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres. Os esclarecimentos abrangem a quest\u00e3o de sobrepre\u00e7o, de impostos e do projeto executivo da Nova Subida da Serra.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 absolutamente improcedente a alega\u00e7\u00e3o de que a Concer n\u00e3o tenha realizado obras e que acumule inexecu\u00e7\u00f5es contratuais, como est\u00e1 apresentado no mais recente Ac\u00f3rd\u00e3o do tribunal (tamb\u00e9m amparado em dados desatualizados). A pr\u00f3pria ANTT, em 2015, informava publicamente que a Concer j\u00e1 somava 146% de investimentos na rodovia al\u00e9m do previsto originalmente no contrato de concess\u00e3o. De l\u00e1 para c\u00e1, esse percentual \u00e9 de aproximadamente 200%, segundo estimativas pr\u00f3prias da companhia. Antes da inadimpl\u00eancia sofrida em 2014, a Concession\u00e1ria constava entre as 10 melhores do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Decis\u00e3o judicial obtida pela Concer ampara a possibilidade de extens\u00e3o do prazo de concess\u00e3o. E uma per\u00edcia judicial confirma que a concession\u00e1ria \u00e9 credora da Uni\u00e3o em mais de 2 bilh\u00f5es de reais, principalmente pelas obras executadas para a constru\u00e7\u00e3o da nova pista de subida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A Concer reafirma seu compromisso em buscar uma solu\u00e7\u00e3o de interesse p\u00fablico, capaz de reequilibrar o contrato e permitir a retomada imediata das obras em atendimento \u00e0 proposta de repactua\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o apresentada pelo Minist\u00e9rio dos Transportes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Yasmim Grij\u00f3 O \u00f3rg\u00e3o entendeu que o contrato atual n\u00e3o \u00e9 mais v\u00e1lido e<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":48601,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-83235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83235"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83235\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83236,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83235\/revisions\/83236"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}