{"id":86372,"date":"2024-07-04T09:08:47","date_gmt":"2024-07-04T12:08:47","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=86372"},"modified":"2024-07-04T09:08:49","modified_gmt":"2024-07-04T12:08:49","slug":"em-tres-dias-25-quebras-em-onibus-da-viacao-petro-ita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2024\/07\/04\/em-tres-dias-25-quebras-em-onibus-da-viacao-petro-ita\/","title":{"rendered":"Em tr\u00eas dias, 25 quebras em \u00f4nibus da Via\u00e7\u00e3o Petro Ita"},"content":{"rendered":"\n<p>Membros do Conselho Municipal de Tr\u00e2nsito de Petr\u00f3polis (Comutran) est\u00e3o documentando o n\u00famero de quebras dos \u00f4nibus na cidade. A planilha divulgada nesta semana, mostra que, de 01 a 03 de julho, foram contabilizadas 25 quebras nas linhas da Petro Ita. <\/p>\n\n\n\n<p>Teve uma linha em que o mesmo ve\u00edculo quebrou duas vezes no mesmo dia, o 470 &#8211; Santa Isabel. As linhas das outras empresas tiveram: uma quebra na Cidade Real e duas na Turp. Somente a Cidade das Hort\u00eansias saiu ilesa na lista nesta semana. <\/p>\n\n\n\n<p>As quebras dos \u00f4nibus da Petro Ita n\u00e3o s\u00e3o novidade, j\u00e1 que segundo a Companhia  Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transporte (CPTrans), em vistoria realizada no m\u00eas passado, reprovou 87% da frota em circula\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p>Isso porque a vistoria foi feita antes da Petro Ita incorporar em sua frota parte dos \u00f4nibus da Cascatinha, que est\u00e1 proibida de circular. A Cascatinha teve o contrato com a Prefeitura extinto justamente pelas p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es dos ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Membros do Conselho Municipal de Tr\u00e2nsito de Petr\u00f3polis (Comutran) est\u00e3o documentando o n\u00famero de quebras<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-86372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86372"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86374,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86372\/revisions\/86374"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}