{"id":87117,"date":"2024-07-17T13:29:29","date_gmt":"2024-07-17T16:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=87117"},"modified":"2024-07-17T13:31:08","modified_gmt":"2024-07-17T16:31:08","slug":"movimento-empresarial-petropolis-2030-repudia-mais-um-atraso-na-definicao-da-br-040","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2024\/07\/17\/movimento-empresarial-petropolis-2030-repudia-mais-um-atraso-na-definicao-da-br-040\/","title":{"rendered":"Movimento Empresarial Petr\u00f3polis 2030 repudia mais um atraso na defini\u00e7\u00e3o da BR-040"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Nova pista de subida da serra pode ficar pronta s\u00f3 em 2031<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O Movimento Empresarial Petr\u00f3polis 2030 recebe, com insatisfa\u00e7\u00e3o, a decis\u00e3o do governo em licitar uma nova concess\u00e3o para a BR-040, a Rio-Juiz de Fora, somente em dezembro. S\u00e3o sucessivas as dilata\u00e7\u00f5es de prazo para a abertura da concorr\u00eancia referente \u00e0 gest\u00e3o da estrada e a consequente finaliza\u00e7\u00e3o da nova subida da Serra de Petr\u00f3polis. A licita\u00e7\u00e3o, agora prevista para o final do ano, e sua poss\u00edvel finaliza\u00e7\u00e3o apenas em meados de 2025, \u00e9 uma medida que traz consequ\u00eancias negativas diretas \u00e0 economia e ao turismo da cidade, al\u00e9m de reduzir significativamente a competitividade de Petr\u00f3polis. O preju\u00edzo por ano sem a nova pista \u00e9 estimado em R$ 531 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova pista de subida, essencial para melhorar a comunica\u00e7\u00e3o entre os estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro, tem sua conclus\u00e3o estimada somente para o segundo semestre de 2031, considerando que as obras podem apenas recome\u00e7ar em 2028. Este adiamento prolongado que est\u00e1 previsto no novo contrato prejudica n\u00e3o s\u00f3 os cidad\u00e3os e empresas locais, mas tamb\u00e9m todos que dependem desta importante via de acesso.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSer\u00e3o mais sete anos e mais de R$ 3,7 bilh\u00f5es em preju\u00edzos estimados at\u00e9 2031 com acidentes, mortes, engarrafamentos e interrup\u00e7\u00f5es da estrada, uma estimativa feita pela Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado do Rio em 2016 quando a nova estrada deveria estar pronta. Considerando que a nova pista deixou de ser entregue h\u00e1 oito anos, o acumulado de preju\u00edzos hoje j\u00e1 \u00e9 de R$ 4,7 bilh\u00f5es\u201d, afirma Cl\u00e1udio Mohammad, presidente da C\u00e2mara de Dirigentes Lojistas de Petr\u00f3polis, entidade que encabe\u00e7a o movimento.<\/p>\n\n\n\n<p>O Minist\u00e9rio dos Transportes, descartou, ap\u00f3s o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o barrar a proposta, a possibilidade de renovar contrato com a Concer. Na sequ\u00eancia, a pasta concluiu estudos para a nova concorr\u00eancia e aguarda sinal verde do TCU. A estimativa \u00e9 de que aprovada, a licita\u00e7\u00e3o s\u00f3 seja aberta em dezembro.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para o Petr\u00f3polis 2030, a cidade n\u00e3o pode mais admitir posterga\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o da estrada. \u201cA cada seis meses, entre idas e vindas, enquanto se discute se renova contrato ou se licita, vai se colocando mais um semestre \u00e0 frente para a concorr\u00eancia ser realizada. Petr\u00f3polis n\u00e3o pode mais esperar\u201d, afirma o empres\u00e1rio lojista.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o edital proposto, o novo concession\u00e1rio dever\u00e1 iniciar as obras da nova pista no terceiro ano de contrato. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 que ela inicie at\u00e9 2028 e s\u00f3 seja conclu\u00edda em 2031.&nbsp;&nbsp;\u201cEste cronograma afeta negativamente a nossa competitividade e a capacidade de atrair investimentos, essenciais para o desenvolvimento sustent\u00e1vel da nossa cidade. A Nova Subida da Serra de Petr\u00f3polis \u00e9 uma obra crucial para a infraestrutura da nossa regi\u00e3o. Com a atual pista j\u00e1 superada em sua capacidade e seguran\u00e7a, a nova estrada \u00e9 vital para evitar deslizamentos, tombamentos de ve\u00edculos e longos engarrafamentos, problemas que afetam diariamente moradores, turistas e empresas\u201d, completa Cl\u00e1udio Mohammad.<\/p>\n\n\n\n<p>O Petr\u00f3polis 2030 anuncia que vai reiterar ao governo federal e todas as partes envolvidas que trabalhem com maior agilidade e efici\u00eancia para garantir que as obras sejam iniciadas e conclu\u00eddas no menor tempo poss\u00edvel. A economia de Petr\u00f3polis, assim como a seguran\u00e7a e bem-estar de seus habitantes, dependem de uma infraestrutura rodovi\u00e1ria moderna e eficiente. \u201cO Movimento Empresarial Petr\u00f3polis 2030 continuar\u00e1 acompanhando de perto esta situa\u00e7\u00e3o, defendendo os interesses da nossa comunidade e buscando solu\u00e7\u00f5es que promovam o desenvolvimento e a prosperidade de nossa cidade\u201d, completa Cl\u00e1udio Mohammad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nova pista de subida da serra pode ficar pronta s\u00f3 em 2031 O Movimento Empresarial<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87118,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,1],"tags":[],"class_list":["post-87117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87117"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87119,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87117\/revisions\/87119"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}