{"id":89514,"date":"2024-08-28T08:00:45","date_gmt":"2024-08-28T11:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=89514"},"modified":"2024-08-28T08:00:47","modified_gmt":"2024-08-28T11:00:47","slug":"cptrans-ineficiente-38-da-frota-de-onibus-ja-nao-poderia-operar-em-petropolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2024\/08\/28\/cptrans-ineficiente-38-da-frota-de-onibus-ja-nao-poderia-operar-em-petropolis\/","title":{"rendered":"CPTrans ineficiente: 38% da frota de \u00f4nibus j\u00e1 n\u00e3o poderia operar em Petr\u00f3polis"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Por Richard Stoltzenburg<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s um levantamento da TV Correio da Manh\u00e3 e do Correio Petropolitano, com base nas documenta\u00e7\u00f5es dos coletivos de Petr\u00f3polis, realizada nesta segunda-feira (27), apontou que dos 318 coletivos das quatro empresas de \u00f4nibus de Petr\u00f3polis, 121 n\u00e3o deveriam mais operar, o que equivale a 38% de toda a frota da cidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso porque os coletivos j\u00e1 ultrapassaram a determina\u00e7\u00e3o da Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans), que define o tempo m\u00e1ximo de 11 anos de opera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o ano de fabrica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos para \u00f4nibus comuns e oito anos para micro-\u00f4nibus. Contudo, muitos coletivos continuam com a opera\u00e7\u00e3o na cidade normalmente. Entre as empresas, 40 s\u00e3o da Cidade Real, 36 coletivos s\u00e3o da Petro Ita, 26 da Turp e 24 da Cidade das Hort\u00eansias. A empresa Turp ainda tem outros dois que o prazo termina neste ano.<\/p>\n\n\n\n<p>A determina\u00e7\u00e3o garante a seguran\u00e7a aos passageiros, todavia recorrentes quebras e acidentes foram registrados em Petr\u00f3polis, principalmente da empresa Petro Ita. Para Moacir Cardoso, morador da localidade Dr. Thouzet, utilizar os coletivos atualmente \u00e9 um risco. \u201cEssa semana o coletivo estava com o pneu careca e quase tivemos um acidente grave. Hoje n\u00e3o me sinto seguro em andar nos \u00f4nibus\u201d, comenta o aposentado.<\/p>\n\n\n\n<p>Licenciamento<\/p>\n\n\n\n<p>Mas o ano de fabrica\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico problema do transporte p\u00fablico da cidade. A apura\u00e7\u00e3o apontou que 43 coletivos operam com os documentos atrasados e 131 coletivos tem at\u00e9 o fim deste ano serem pagos e 230 operam de forma regular. Entre as quatro empresas que atuam na cidade, a Petro Ita atualmente opera com 43 coletivos em atraso e 32 com licenciamento de 2023. J\u00e1 a empresa Turp tem 99 \u00f4nibus com documentos de 2023 e 11 atualizados. A cidade das hort\u00eansias e a Cidade Real est\u00e3o com todos os ve\u00edculos em dia. S\u00e3o 56 e 77 respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Crise \u00e9 consequ\u00eancia de m\u00e1 gest\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A crise do transporte em Petr\u00f3polis \u00e9 consequ\u00eancia de m\u00e1s gest\u00f5es ao longo dos \u00faltimos anos. Somente nos \u00faltimos tr\u00eas anos, a CPTrans foi controlada por quatro presidentes, contudo, nenhum deles com conhecimento t\u00e9cnico, mas sim como cargo pol\u00edtico. O primeiro presidente da companhia, durante a gest\u00e3o Bomtempo foi Jamil Sabr\u00e1, exonerado ap\u00f3s uma den\u00fancia do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Rio de Janeiro (MPRJ), encaminhar uma den\u00fancia a Vara Criminal por suspeita de chefiar organiza\u00e7\u00e3o criminosa para desvio de recursos enquanto esteve na Prefeitura de Petr\u00f3polis, em 2022. Quem assumiu o cargo em julho de 2022 foi Fernando Badia, que tamb\u00e9m n\u00e3o ficou muito tempo no cargo. Ele deixou o cargo no dia 28 de abril de 2023 ap\u00f3s ter o nome citado em suposto esquema de rachadinha na Universidade do Estado do Rio de Janeiro (Uerj). Ap\u00f3s a sa\u00edda de Fernando, quem assumiu a presid\u00eancia da companhia foi Thiago Damasceno. Mas n\u00e3o conseguiu se afastar das pol\u00eamicas, ap\u00f3s a CPTrans ser alvo de investiga\u00e7\u00f5es por manter um \u201cfuncion\u00e1rio fantasma\u201d. Thiago deixou o cargo neste ano para concorrer as elei\u00e7\u00f5es municipais e quem assumiu foi Diogo Cezar Esteves de Ara\u00fajo.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto o cargo de presidente da CPTrans \u00e9 utilizado como jogo pol\u00edtico, a popula\u00e7\u00e3o sofre com o servi\u00e7o prestado. De acordo com o Comutran, somente na \u00faltima segunda-feira (26), 27 coletivos quebraram e cinco linhas estavam sem \u00f4nibus. Desse total, 23 eram da Petro Ita e 4 da Cidade das Hort\u00eancias. As linhas sem opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m eram de responsabilidade da Petro Ita.<\/p>\n\n\n\n<p>A prefeitura de Petr\u00f3polis e o Setranspetro foram procurados, mas at\u00e9 o fechamento desta edi\u00e7\u00e3o, n\u00e3o obtivemos retorno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Richard Stoltzenburg Ap\u00f3s um levantamento da TV Correio da Manh\u00e3 e do Correio Petropolitano,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-89514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89514"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":89515,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89514\/revisions\/89515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}