{"id":98790,"date":"2025-02-07T10:30:14","date_gmt":"2025-02-07T13:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/?p=98790"},"modified":"2025-02-07T10:30:17","modified_gmt":"2025-02-07T13:30:17","slug":"onibus-da-turp-envolvido-em-acidente-estava-circulando-irregularmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/2025\/02\/07\/onibus-da-turp-envolvido-em-acidente-estava-circulando-irregularmente\/","title":{"rendered":"\u00d4nibus da Turp envolvido em acidente estava circulando irregularmente"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Licenciamento de 2024 est\u00e1 atrasado e a idade m\u00e1xima est\u00e1 ultrapassada<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Por Gabriel Rattes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Na noite desta quarta-feira (05), um grave acidente envolvendo um carro e um \u00f4nibus da empresa Turp Transporte, deixou pelo menos duas pessoas feridas na regi\u00e3o da Posse, em Petr\u00f3polis. Segundo a empresa, testemunhas que estavam no local afirmaram que o ve\u00edculo particular invadiu a contram\u00e3o da pista em alta velocidade. O Correio Petropolitano apurou a documenta\u00e7\u00e3o do coletivo, e constatamos que o licenciamento de 2024 est\u00e1 atrasado e que a idade m\u00e1xima de circula\u00e7\u00e3o est\u00e1 ultrapassada, j\u00e1 que foi fabricado em 2012. H\u00e1 uma resolu\u00e7\u00e3o da Companhia Petropolitana de Tr\u00e2nsito e Transportes (CPTrans) que prev\u00ea que \u00f4nibus do tipo padron e convencional podem ter no m\u00e1ximo 11 anos de uso.<\/p>\n\n\n\n<p>O coletivo 711 estava a caminho do Terminal Itaipava quando ocorreu o acidente na Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria, na altura do n\u00famero 28.700. O Corpo de Bombeiros foi acionado \u00e0s 21h50. A Prefeitura de Petr\u00f3polis, por meio da Secretaria de Sa\u00fade, informou que o Servi\u00e7o de Atendimento M\u00f3vel de Urg\u00eancia (Samu) prestou socorro a duas v\u00edtimas. Um homem de 40 anos sofreu ferimentos moderados e foi levado ao Hospital Santa Teresa, no Bingen. A segunda v\u00edtima, que estava no \u00f4nibus, foi encaminhada para a Unidade Pr\u00e9-Hospitalar Alcides Carneiro, no distrito de Pedro do Rio.<\/p>\n\n\n\n<p>Em nota, a empresa Turp informou que est\u00e1 apurando as poss\u00edveis causas do acidente, envolvendo o \u00f4nibus que operava a linha 711 \u2013 Posse. \u201cA Turp Transporte ressaltou tamb\u00e9m, que o trecho do ocorrido, na Estrada Uni\u00e3o e Ind\u00fastria, entre o Maanaim e Sumidouro, \u00e9 um ponto cr\u00edtico de acidentes, devido \u00e0 falta de ilumina\u00e7\u00e3o e a necessidade de melhorias na sinaliza\u00e7\u00e3o do trecho\u201d, diz a nota enviada \u00e0 imprensa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Irregularidades<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A CPTrans possui uma resolu\u00e7\u00e3o que estabelece a validade dos ve\u00edculos de transporte p\u00fablico da cidade. Segundo essa norma, \u00f4nibus do tipo padron e convencional podem operar no munic\u00edpio por no m\u00e1ximo 11 anos, e micro-\u00f4nibus por at\u00e9 8 anos. Como o \u00f4nibus envolvido no acidente foi fabricado em 2012, ele ultrapassa em dois anos a idade m\u00e1xima permitida. Al\u00e9m disso, o site do Detran.RJ indica apenas o pagamento do licenciamento de 2023, o que aponta outra irregularidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar da nota enviada \u00e0 imprensa, a Turp Transporte n\u00e3o explicou por que o ve\u00edculo irregular estava circulando em Petr\u00f3polis.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Linhas da Petro Ita<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em setembro de 2024, ap\u00f3s o ex-prefeito Rubens Bomtempo ter declarado a caducidade do contrato com a Petro Ita, outras empresas de \u00f4nibus da cidade passaram a operar as linhas que antes eram da companhia. A Turp Transporte \u00e9 uma dessas empresas. No entanto, em uma entrevista para o Correio Petropolitano Debate em outubro do mesmo ano, Bomtempo havia afirmado que publicaria o edital de licita\u00e7\u00e3o para a concess\u00e3o definitiva dessas linhas. At\u00e9 agora, por\u00e9m, essa licita\u00e7\u00e3o n\u00e3o aconteceu, e os servi\u00e7os continuam sendo prestados de forma emergencial, sem previs\u00e3o de licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A CPTrans, atual respons\u00e1vel pela fiscaliza\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico, n\u00e3o respondeu \u00e0s nossas perguntas sobre a \u00faltima vistoria no coletivo de prefixo 6305 (envolvido no acidente de quarta-feira). Tamb\u00e9m tentamos obter informa\u00e7\u00f5es sobre o futuro das linhas antes operadas pela Petro Ita, mas n\u00e3o recebemos retorno at\u00e9 o fechamento da mat\u00e9ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Licenciamento de 2024 est\u00e1 atrasado e a idade m\u00e1xima est\u00e1 ultrapassada Por Gabriel Rattes Na<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":98791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-98790","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98790"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98790\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98792,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98790\/revisions\/98792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tvc16.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}